Είναι γεγονός ότι πολύ θόρυβο κάνουν τα τουρκικά ΜΜΕ και υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της "γείτονος" χώρας, για τα υποτιθέμενα τρομερά οπλικά συστήματα-μέσα και πυρομαχικά, που παράγει η τουρκική αμυντική βιομηχανία και τα οποία παραδίδει στις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις, αυξάνοντας την μαητική ισχύ τους.
Είναι όμως τα πράγματα έτσι ή τα παραπάνω στη συντριπτική τους πλειοψηφία είναι ένας καλοσερβιρισμένος επικοινωνιακός μύθος , με σκοπό τον εκφοβισμό και τελικά την ικανοποίηση των τουρκικών διεκδικήσεων και υπαναχώρηση δυνητικά αντιπάλων κρατών χωρίς καν να πέσει τουφεκιά;
Ποιά είναι τα πεδία των μαχών όπου έλαμψε υποτίθεται το άστρο των τάχα ανίκητων Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων (ΤΕΔ);
Λιβύη-Συρία-Β.Ιράκ-ΝΑ Τουρκία συγκαταλέγονται μεταξύ αυτών.
Τι κοινό χαρακτηριστικό είχαν τα εν λόγω μέτωπα επιχειρήσεων που ενήργησαν οι ΤΕΔ;
Αναφορικά οι Ένοπλες Δυνάμεις σε Λιβύη και Συρία, τελούσαν υπό καθεστώς διάλυσης ως απόρροια του εμφυλίου πολέμου που βίωναν.
Κοινώς οι ΤΕΔ δεν είχαν να αντιμετωπίσουν οργανωμένες Ένοπλες Δυνάμεις απέναντί τους , με τακτικό στρατό, αεράμυνα πολυεπίπεδη , πολεμικό ναυτικό και πολεμική αεροπορία, καθιστώντας την επικράτησή τους πολύ εύκολη.
Ακόμη ποιό εύκολη για τις ΤΕΔ ήταν η επικράτησή τους σε Β.Ιράκ και ΝΑ Τουρκία , όπου βρήκαν απέναντί τους τους Κούρδους του PKK, οι οποίοι όχι απλά δεν είχαν αεροπορία, αλλά ούτε καν χερσαία βαριά οπλικά συστήματα , όπως πχ άρματα, ΤΟΜΠ, ΤΟΜΑ κλπ.
Ελλάδα–Τουρκία: Το ελληνικό διάβημα προηγήθηκε των τουρκικών διακοινώσεων
Συμπερασματικά θα χαρακτηρίζαμε τις πολυδιαφημιζόμενες νίκες των τάχα πανίσχυρων ΤΕΔ στα παραπάνω πεδία επιχειρήσεων , ως πολύ εύκολες και σίγουρες , λόγω της τραγικής αδυναμίας των αντιπάλων τους.
Αυτό προσομοιάζοντά το στη φύση θα λέγαμε πως μοιάζει με το κηνύγι από τις ύαινες που ουσιαστικά τρώνε ήδη σκοτωμένα θυράματα.
Κοινώς οι Τούρκοι είναι "σιγουράκηδες"
Αυτό φυσικά δεν ισχύει στην περίπτωση Ελλάδας και Ισραήλ που διαθέτουν οργανωμένες και καλά εξοπλισμένες Ένοπλες Δυνάμεις , που έχουν σαφώς υπέρτερη μαχητική ισχύ στον αεροπορικό τομέα έναντι της Τουρκίας, χωρίς να υπολείπονται σε ναυτική και χερσαία ισχύ.
Τουρκική Αμυντική βιομηχανία
Ας πάμε τώρα στον τομέα της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας, της οποίας μερικά οπλικά συστήματα-μεσα και πυρομαχικά δοκιμάστηκαν στα παραπάνω πεδία επιχειρήσεων με επιτυχία.
Είναι γνωστό ότι οι επιτυχείς βολές ενός οπλικού συστήματος δεν έχουν να κάνουν μόνο με την εκπαίδευση του χειριστή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μέσου και των πυρομαχικών, αλλά και με την αντίδραση-αντίσταση του αμυνομένου, ο οποίος όπως προείπαμε είχε πολύ περιορισμένες δυνατότητες στα προαναφερθένατ πεδία επιχειρήσεων.
Ας δούμε τώρα τις παραδόσεις και την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων για κάποια από τα εμβληματικά έργα της αμυντικής βιομηχανίας.
Διαπιστώνουμε ότι δημόσια χρονοδιαγράμματα για τέσσερα από τα εμβληματικά αεροπορικά, χερσαία και ναυτικά αμυντικά προγράμματα της Τουρκίας έχουν καθυστερήσει χρόνια, με τις δοκιμές του εγχώρια ανεπτυγμένου κινητήρα για το μαχητικό KAAN να έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν γύρω στο 2032, τέσσερα χρόνια αφότου αξιωματούχοι δήλωσαν ότι το αεροσκάφος θα πετούσε με αυτόν.....
"Ταφόπλακα" στη δημιουργία ανεξάρτητου Κουρδικού κράτους βάζουν Τουρκία-Ιράκ-Το σχέδιο Ερντογάν υλοποιείται
Πάνε πίσω χρονικά 4 εμβληματικά έργα της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας
Η καθυστέρηση σημαίνει ότι το μέλος του ΝΑΤΟ θα βασίζεται για χρόνια σε κινητήρες αμερικανικής κατασκευής για ένα αεροσκάφος που χαρακτηρίζεται ως πυλώνας αμυντικής ανεξαρτησίας, ενώ τα αναθεωρημένα χρονοδιαγράμματα επηρεάζουν επίσης το άρμα μάχης Altay, το αεροπλανοφόρο MUGEM και το αντιτορπιλικό αεράμυνας TF-2000.
Αεροσκάφος KAAN
Ο Γενικός Διευθυντής της Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), Mehmet Demiroğlu, δήλωσε στις 23 Αυγούστου ότι οι δοκιμές του εγχώρια ανεπτυγμένου κινητήρα της KAAN θα ξεκινήσουν «γύρω στο 2032».
Ο προκάτοχός του, Temel Kotil, δήλωσε το 2023 ότι η εταιρεία σχεδίαζε να πετάξει το KAAN με τουρκικό κινητήρα το 2028, ενώ πηγές στο τουρκικό Υπουργείο Άμυνας δήλωσαν ότι ο κινητήρας θα είναι έτοιμος εκείνο το έτος.
Δεδομένου ότι μια πτήση με τον τουρκικό κινητήρα απαιτεί δοκιμές, πιστοποίηση και ενσωμάτωση, η εφημερίδα Cumhuriyet εκτίμησε ότι το χάσμα μεταξύ της δέσμευσης του 2028 και της πρώτης τέτοιας πτήσης θα μπορούσε να πλησιάσει τα 10 χρόνια.
Η TUSAŞ εξακολουθεί να αναμένει να παραδώσει τα πρώτα KAAN το 2028, αλλά θα χρησιμοποιήσουν κινητήρες F110 που κατασκευάζονται από την GE Aerospace στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Άρμα Altay
Μια σύμβαση μαζικής παραγωγής του 2018 μεταξύ της Προεδρίας Αμυντικής Βιομηχανίας (SSB) της Τουρκίας και της BMC προέβλεπε ότι το πρώτο άρμα μάχης Altay θα έφτανε στις Τουρκικές Ξηρές Ένοπλες Δυνάμεις εντός 18 μηνών.
Τα πρώτα άρματα μάχης Altay μαζικής παραγωγής παραδόθηκαν μόλις τον Οκτώβριο του 2025, περισσότερα από πέντε χρόνια μετά την προθεσμία αυτή.
Οι γερμανικοί περιορισμοί στις εξαγωγές μπλόκαραν τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων που είχαν αρχικά επιλεγεί για το άρμα μάχης, οδηγώντας την BMC να εξοπλίσει την πρώτη παρτίδα παραγωγής με ένα πακέτο κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων από τη Νότια Κορέα, ενώ παράλληλα ανέπτυσσε ένα τουρκικό σύστημα.
Αεροπλανοφόρο (MUGEM)
Οι δημόσιες ημερομηνίες έχουν επίσης αλλάξει για το Εθνικό Αεροπλανοφόρο (MUGEM), το οποίο η Τουρκία άρχισε να κατασκευάζει τον Ιανουάριο του 2025 και έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει επανδρωμένα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Ο Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δήλωσε τον Σεπτέμβριο του 2025 ότι η κατασκευή θα μπορούσε να ολοκληρωθεί εντός ενός ή δύο ετών, ενώ ο διοικητής του Ναυπηγείου της Κωνσταντινούπολης δήλωσε ότι το πλοίο θα παραδοθεί πριν από το 2030.
Ο Υποναύαρχος Χακάν Ουτσάρ της Ναυτικής Τεχνικής Διοίκησης δήλωσε σε εκδήλωση του κλάδου τον Ιούνιο ότι η παράδοση έχει πλέον προγραμματιστεί για το 2032.
Αντιτορπιλικά TF-2000
Το TF-2000, που προοριζόταν για την παροχή αεροπορικής και πυραυλικής άμυνας στο τουρκικό ναυτικό, είχε προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία το 2021, αλλά η κατασκευή του πρώτου πλοίου δεν ξεκίνησε πριν από το 2025.
Η τρέχουσα σύμβαση προβλέπει την καθέλκυση το 2028 και την παράδοση στο ναυτικό το 2030, περίπου εννέα χρόνια μετά τον αρχικό στόχο.
Τελικά στη περίπτωση της Τουρκίας ισχύει αυτό που είχε πεί ο Τσώρτσιλ για την ισχύ της Ρωσίας.
Δεν είναι τόσο ισχυρή όπως προβάλλει τον εαυτό της, αλλά ούτε και τόσο ανίσχυρη όπως θα θέλαμε να είναι.
