Στο greek-observatory και τις Ειδήσεις Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Άμυνα & Ασφάλεια

Η υφήλιος «κρατά την ανάσα της» για το χαμένο υποβρύχιο της Αργεντινής με τα 44 μέλη πλήρωμα - Και η NASA στις έρευνες

Στο κατακόρυφο έχει φτάσει η αγωνία για την τύχη των 44 μελών του πληρώματος του γερμανικής ναυπήγησης υποβρυχίου της Αργεντινής ARA San Juan, κλάσης TR-1700 το οποίο από χθες τα ξημερώματα έχει απωλέσει κάθε επαφή με την βάση του και κανένας δεν ξέρει που βρίσκεται.

Ενα P-3 Orion της NASA που βρίσκεται στην Αργεντινή  για ερευνητικούς σκοπούς,  συνδράμει στις επιχειρήσεις για τον εντοπισμό του υποβρυχίου για το οποίο εκφράζονται πλέον οι χειρότεροι φόβοι

Το υποβρύχιο του Ναυτικού της Αργεντινής ARA San Juan βρισκόταν 432 χλμ.  οπό τις ακτές της Παταγονίας, όταν εξέπεμψε σήμα για τελευταία φορά.

Η κατάσταση έκτακτης ανάγκης αναβαθμίστηκε επισήμως σε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης την Παρασκευή το βράδυ, αφού δεν υπήρξε καμία νεότερη επαφή με το αγνοούμενο υποβρύχιο.

Σύμφωνα με το επιχειρησιακό πρωτόκολλο, σε περίπτωση βλάβης του συστήματος επικοινωνίας, το υποβρύχιο θα πρέπει να αναδυθεί. Οι αρχές ελπίζουν πως το υποβρύχιο πλέει σε ανάδυση, αλλά οι κακές καιρικές συνθήκες δεν έχουν επιτρέψει ακόμη τον εντοπισμό του.

Η κακοκαιρία που πλήττει την περιοχή αυτή περιορίζει την ορατότητα και δυσχεραίνει τις προσπάθειες για τον εντοπισμό του, είπε ο εκπρόσωπος του Πολεμικού Ναυτικού Ενρίκε Μπάλμπι μιλώντας σε δημοσιογράφους.

Οι αρχές πάντως σκοπεύουν να εντείνουν τις προσπάθειες αυτές, πάνω και κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας και ετοιμάζουν μια επιχείρηση για να ερευνήσουν τον βυθό του ωκεανού, εξήγησε ο Γκάμπριελ Γκονσάλες, ο επικεφαλής της βάσης του Πολεμικού Ναυτικού στο λιμάνι Μαρ δελ Πλάτα. 

Το υποβρύχιο είχε αποπλεύσει από την πόλη Ουσουάια και κατευθυνόταν στη Μαρ δελ Πλάτα.

«Η υποβρύχια έρευνα είναι προφανώς πολύ πιο σύνθετη από την έρευνα στην επιφάνεια επειδή απαιτεί συνδυασμό εργαλείων υψηλής τεχνολογίας», είπε ο Γκονσάλες σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε.

Οι κακές καιρικές συνθήκες αναμένεται ότι θα συνεχιστούν μέχρι το απόγευμα της Κυριακής, είπε ένας αξιωματικός που μίλησε ανώνυμα επειδή δεν είχε την άδεια να κάνει δηλώσεις δημοσίως.

Η εξαφάνιση του υποβρυχίου, όπου επέβαιναν 44 μέλη πληρώματος, έχει συγκλονίσει την Αργεντινή. Ο ναύαρχος Κάρλος Σαβάλα κάλεσε τις οικογένειες των μελών του πληρώματος να μην εγκαταλείπουν τις ελπίδες τους.

«Μέχρι στιγμής, το μόνο συγκεκριμένο πράγμα είναι η διακοπή της επικοινωνίας. Μόνο αυτό», είπε μιλώντας στο τοπικό τηλεοπτικό κανάλι A24.

Ο πάπας Φραγκίσκος, που κατάγεται από την Αργεντινή, δήλωσε ότι προσεύχεται συνεχώς να επιστρέψουν σώοι οι ναυτικοί στις οικογένειές τους.

Το ARA San Juan παραδόθηκε στο Ναυτικό της Αργεντινής το 1985 από την Γερμανία και εκσυγχρονίστηκε τη περίοδο 2008-2014 για να μπορέσει να παραμείνει σε υπηρεσία για άλλα 30 χρόνια.

Tags
Back to top button