Το Oruc Reis επιστρέφει στην Ανατολική Μεσόγειο, αυτή τη φορά όχι για αποστολή αντίστοιχη με τις σεισμικές έρευνες που είχαν προκαλέσει την ελληνοτουρκική κρίση του 2020, αλλά για εργασίες που συνδέονται με έναν νέο ενεργειακό σχεδιασμό της Άγκυρας προς τα Κατεχόμενα.

Η τουρκική υδρογραφική υπηρεσία της Αττάλειας εξέδωσε τη NAVTEX 0953/26, δεσμεύοντας θαλάσσια περιοχή για εργασίες από την 1η έως τις 25 Οκτωβρίου.

Ισραηλινές πιέσεις στα ΗΑΕ για τους τουρκικούς S-400 – Η μάχη για τα F-35

Στην αποστολή προβλέπεται να συμμετάσχουν το ερευνητικό σκάφος Oruc Reis μαζί με τα Denar Pathfinder, Denar Echo και Kirici, στο πλαίσιο των προπαρασκευαστικών εργασιών για τον σχεδιαζόμενο υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου που θα συνδέει τη νότια Τουρκία με το βόρειο τμήμα της Κύπρου.

Από το Ανεμούριο προς τα Κατεχόμενα

Ο σχεδιαζόμενος αγωγός προβλέπεται να ξεκινά από το Ανεμούριο, στις νότιες ακτές της Τουρκίας, και να καταλήγει στην περιοχή Τεκνετζίκ, ανατολικά της Κερύνειας. Το συνολικό μήκος του έργου υπολογίζεται σε περίπου 101 χιλιόμετρα, εκ των οποίων περίπου 97 θα βρίσκονται κάτω από τη θάλασσα. Η Τουρκία παρουσιάζει το έργο ως νέα ενεργειακή σύνδεση με την τουρκοκυπριακή διοίκηση, η οποία θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεταφορά φυσικού αερίου και για την κάλυψη ενεργειακών αναγκών στην παραγωγή ηλεκτρισμού.

Η NAVTEX καλύπτει θαλάσσια περιοχή από τα ανοικτά της νότιας τουρκικής ακτογραμμής έως τη θαλάσσια ζώνη βόρεια της Κύπρου.

Το Oruc Reis κουβαλά ακόμη τη σκιά του 2020

Η επανεμφάνιση του Oruc Reis στην Ανατολική Μεσόγειο έχει αναπόφευκτα ιδιαίτερο πολιτικό βάρος.

Το ίδιο πλοίο είχε βρεθεί στο επίκεντρο της σοβαρής ελληνοτουρκικής κρίσης του 2020, όταν πραγματοποιούσε σεισμικές έρευνες σε περιοχές που η Αθήνα θεωρούσε ότι επικάλυπταν την ελληνική υφαλοκρηπίδα.

Η σημερινή αποστολή, ωστόσο, δεν πρέπει να συγχέεται αυτομάτως με εκείνη την περίοδο. Μέχρι στιγμής δεν έχει παρουσιαστεί τεκμηριωμένο στοιχείο που να δείχνει ότι η νέα NAVTEX δεσμεύει την ίδια περιοχή νότια του Καστελλόριζου ή ότι επαναλαμβάνεται το σενάριο των ερευνών του 2020.

Η δηλωμένη αποστολή αφορά εργασίες που συνδέονται με τη χάραξη του αγωγού Τουρκίας–Κατεχομένων.

Η ενεργειακή σύνδεση και το πολιτικό μήνυμα της Άγκυρας

Ο αγωγός δεν αποτελεί απλώς ένα τεχνικό έργο.

Η Τουρκία έχει τα τελευταία χρόνια επιδιώξει να ενισχύσει την ενεργειακή και οικονομική εξάρτηση του βόρειου τμήματος της Κύπρου από την ίδια.

"Δύο κόσμοι σε σύγκρουση"! Η προειδοποίηση Δένδια που δικαιώνεται και ο φόβος μιας τιτανομαχίας

Είχε προηγηθεί το μεγάλο υποθαλάσσιο έργο μεταφοράς νερού από την Τουρκία, ενώ τώρα η Άγκυρα προωθεί αντίστοιχη σύνδεση στο φυσικό αέριο. Η κίνηση έχει και σαφή πολιτική διάσταση, καθώς εντάσσεται στη στρατηγική με την οποία η τουρκική κυβέρνηση επιχειρεί να ενισχύσει την αυτοτελή λειτουργία της τουρκοκυπριακής διοίκησης και την πολιτική της περί δύο κρατών στο νησί.

Για τη Λευκωσία, τέτοιες κινήσεις αντιμετωπίζονται μέσα από το πρίσμα των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας και της προσπάθειας της Άγκυρας να δημιουργήσει νέα δεδομένα επί του πεδίου.

Η συγκυρία με το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου

Η τουρκική κίνηση αποκτά πρόσθετο ενδιαφέρον επειδή έρχεται την ίδια περίοδο που βρίσκεται ξανά στην επικαιρότητα ο Great Sea Interconnector, η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου. Η Άγκυρα έχει ήδη διατυπώσει ενστάσεις για τη διέλευση του καλωδίου από περιοχές τις οποίες θεωρεί ότι υπάγονται στη δική της υφαλοκρηπίδα, ζητώντας προηγούμενο συντονισμό.

Την ίδια στιγμή προωθεί ένα δικό της υποθαλάσσιο ενεργειακό έργο προς τα Κατεχόμενα.

Οι δύο υποδομές είναι διαφορετικές τόσο ως προς το αντικείμενο όσο και ως προς τη γεωγραφία τους, όμως αποτυπώνουν με σαφήνεια τον αυξανόμενο ενεργειακό ανταγωνισμό και τη χρήση υποδομών ως εργαλείου γεωπολιτικής στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η παρουσία του Oruc Reis προσθέτει αναπόφευκτα ακόμη μεγαλύτερο συμβολισμό σε αυτή τη νέα φάση.