Στο greek-observatory και τις Ειδήσεις Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Άμυνα & Ασφάλεια

Πόσα ινδικά MiG-21 συνετρίβησαν λόγω ατυχημάτων; - Θα μείνετε άφωνοι

Η Ινδική Αεροπορία πρόκειται να  αποσύρει τα «αρχαία» MiG-21 και τα επίσης παλιά MiG-27 το 2024, ανακοίνωσε το υπουργείο Αμυνας της χώρας.

Σήμερα υπάρχουν σε υπηρεσία γύρω στα 155 αεροσκάφη και των δύο τύπων, με τα MiG-21 να χρησιμοποιούνται για την κάλυψη αποστολών αέρος-αέρος και τα MiG-27 ως αεροσκάφη κρούσης, αλλά να ευθύνονται για μεγάλο αριθμό ατυχημάτων λόγω της παλαιότητας και της ακόμα, εντατικής χρήσης τους.

Η  Ινδία έχει χάσει τουλάχιστον 400 MiG-21 σε ατυχήματα από τη δεκαετία του 1960, οπότε και παρέλαβε τα πρώτα τέτοια μαχητικά από την ΕΣΣΔ.

Η αντικατάσταση των MiG-21 όφειλε να είχε συμβεί ήδη από το εγχώριο Tejas, ωστόσο, το πρόγραμμα κατασκευής του τελευταίου μαστίζεται από μεγάλες καθυστερήσεις.

Tags
Back to top button