Στο greek-observatory και τις Ειδήσεις Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Άμυνα & Ασφάλεια

Πελάτες ναυτιλιακών εταιρειών στρέφονται προς τη Ρωσία για εναλλακτικές διαδρομές μετά τα γεγονότα στο Σουέζ

Πελάτες ναυτιλιακών εταιρειών που πρέπει να μεταφέρουν το φορτίο τους από την Ασία στην Ευρώπη στρέφονται προς στη Ρωσία ως μια εναλλακτική διαδρομή, καθώς το κανάλι του Σουέζ παραμένει μπλοκαρισμένο, όπως δήλωσε την Παρασκευή εκπρόσωπος ρωσικής εταιρείας μεταφορών στο Sputnik.

«Λάβαμε αιτήματα από πελάτες που περνούσαν τα εμπορεύματά τους μέσω του καναλιού του Σουέζ. Τώρα εξετάζουν την εναλλακτική λύση της μεταφοράς φορτίου από την Ασία στην Ευρώπη μέσω της Ρωσίας» δήλωσε ο αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της Fesco, Χέρμαν Μάσλοβ.

Παράλληλα τόνισε ότι αυτή η εναλλακτική διαδρομή έχει να κάνει με την παράκτια πόλη του Βλαδιβοστόκ στη ρωσική Άπω Ανατολή, η οποία συνδέεται σιδηροδρομικώς με την Ευρώπη, μέσω Σιβηρίας.

Στο μεταξύ, το μπλοκάρισμα της Διώρυγας του Σουέζ μετά την προσάραξη του Ever Given έχει αναγκάσει τα πλοία να κάνουν ακόμα και τον γύρο της Αφρικής, αυξάνοντας παράλληλα το κόστος αποστολής προϊόντων πετρελαίου. Ακόμα και 20.000 κυβικά μέτρα άμμου ίσως χρειαστεί να αφαιρεθούν από το σημείο που έχει κολλήσει το γιγαντιαίο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Σύμφωνα με Lloyd’s List, αγαθά αξίας 9,6 δισ. δολαρίων περνούν καθημερινά από το κανάλι. Υπάρχουν μάλιστα φόβοι ότι η απόφραξη του καναλιού ενδέχεται να πάρει ακόμα και εβδομάδες, με εκατοντάδες πλοία να έχουν σχηματίσει τεράστιο μποτιλιάρισμα στο σημείο.

Tags
Back to top button