Την 30η Ιανουαρίου, το εκπαιδευτικό αεροπλάνο με ελικοστροβιλοκινητήρα “Hürkus-B” των τουρκικών αεροδιαστημικών βιομηχανίων (“TAI”) πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση.
Το διθέσιο αεροπλάνο, το οποίο δρομολογείται να εισέλθει στην υπηρεσία της Τουρκικής Αεροπορίας, πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση έξω από τις εγκαταστάσεις παραγωγής της “TAI” κοντά στην Άγκυρα. Όπως επεσήμανε η “TAI”, το “ Hürkus-B” θα πραγματοποιήσει περίπου ενενήντα (90) ώρες δοκιμαστικών πτήσεων πριν ενταχθεί στην Πολεμική Αεροπορία.
Το “Hürkus-B” διαθέτει όλες τα χαρακτηριστικά που συνήθως συνδέονται με αυτή την κλάση εκπαιδευτικού αεροπλάνου – καθίσματα σε σειρά (tandem), σύγχρονο “γυάλινο” πιλοτήριο (το οποίο σ’ αυτή την περίπτωση περιλαμβάνει το “LiteHUD” της “BAE Systems”), εκτοξευόμενα καθίσματα “zero-zero” (μηδέν υψόμετρο-μηδέν ταχύτητα αέρα), συμπιεσμένα πιλοτήρια και συστήματα αντι-g και οξυγόνου.
Η Τουρκία σχεδιάζει να κατασκευάσει τρεις εκδόσεις του αεροπλάνου: το πολιτικό “Hürkus-A”, το στρατιωτικό εκπαιδευτικό “Hürkus-B” και το οπλισμένο “Hürkus-C”. Και οι τρεις εκδόσεις αναμένονται να είναι έτοιμες στα τέλη του 2018.
Για την τουρκική Αεροπορία, το “Hürkus-B” θα αντικαταστήσει το υφιστάμενο “SIAI-Marchetti SF-260” στον ρόλο του κύριου εκπαιδευτικού.
Επί του παρόντος, δεκαπέντε (15) αεροπλάνα είναι σε σύμβαση με την “TAI” αν και μέχρι σαράντα (40) ακόμα θα ακολουθήσουν για την υποστήριξη του πολυεθνικού εκπαιδευτικού κέντρου στην Σμύρνη.
Η τουρκική Αεροπορία αναμένεται να αναπτύξει το “Hürkus-B” από κοινού την πλατφόρμα του αεριωθούμενου εκπαιδευτικού Northrop T-38 Talon.
