Στο greek-observatory και τις Ειδήσεις Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Άμυνα & Ασφάλεια

Η Τουρκία ανατρέπει την ισορροπία στο βυθό: Υπεγράφη το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των υποβρυχίων Preveze

Ανατρέπεται η ισορροπία στους βυθούς σε Αιγαίο και Ν.Α.Μεσόγειο μετά την απόφαση του τουρκικού Ναυτικού να προχωρήσει  στον εκσυγχρονισμό των 4 υποβρυχίων κλάσης Preveze Type 209T1/1400 που διαθέτει.

Οι υπογραφές  για τον εκσυγχρονισμό των υποβρυχίων έπεσαν στις 8 Φεβρουαρίου μεταξύ του οργανισμού αμυντικής βιομηχανίας της Προεδρίας SSB και της κοινοπραξίας STM-ASELSAN-HAVELSAN-ASFAT.

Το πρόγραμμα αφορά 4 υποβρύχια κλάσης Preveze και πυρήνας του προγράμματος θα είναι το εγχώριας ανάπτυξης ΚΠΜ Muren, που αναπτύσσει η STM ενώ η Aselsan θα αναλάβει την αντικατάσταση όλου του παλαιού συστήματος επικοινωνιών (εσωτερικών και εξωτερικών+δορυφορικών) ενώ θα τοποθετηθεί και νέο sonar.

Το τουρκικό Ναυτικό έχει προχωρήσει ήδη στον εκσυγχρονισμό δύο υποβρυχίων κλάσης ΑΥ των S-351 DOĞANAY και S-352 DOLUNAY ενώ μετά τον εκσυγχρονισμό των Preveze θα ακολουθήσουν τα τέσσερα κλάσης Gur επίσης Type 209T2/1400Mod.

Αποτέλεσμα θα είναι η δημιουργία ενός στόλου 10 εκσυγχρονισμένων υποβρυχίων Type 209/1200/1400 χωρίς να υπολογίζονται τα 6 νέα κλάσης Reis Type 214 ναυπηγούνται ήδη, με το τελευταίο να παραδίδεται το 2026, με ένα σύνολο 16 υποβρυχίων, κλείνοντας πρακτικά όλο το Αιγαίο.

Έτσι μέχρι το 2026 το ΤΝ θα διαθέτει 6 Type-214, 4 εκσυγχρονισμένα Type-209/1400 Preveze, 4 κλάσης Type-209/1400 mod2 Gur και 2 εκσυγχρονισμένα Type-209/1200.

Την ίδια ώρα το ΠΝ ακόμη προσπαθεί να βρεί 36 (ελάχιστος αριθμός) τορπίλες για να εξοπλίσει τα 4 Type 214HΝ τα οποία δεν έχουν σύγχρονα όπλα, εξουδετερώνοντας έτσι όλο τα υπερσύγχρονα συστήματα που φέρουν.

Πιο συγκεκριμένα το ΠΝ διαθέτει τα  4 Type-214HN καθώς και το εκσυγχρονισμένο ΩΚΕΑΝΟΣ με όλα να φέρουν σύστημα AIP. Στα υπόλοιπα παραμένουν σε χρήση τα 3 Type-209/1200 και τρία εκσυγχρονισμένα από την δεκαετία του ’90 Type-209/1100 που θα λάβουν και νέες γυροπυξίδες. Για όλα τα υποβρύχια έχουμε εγκατάσταση νέων συστοιχιών συσσωρευτών.

Σε ότι αφορά τις τορπίλες των 533 χλστ., όποτε το πρόγραμμα προχωρήσει, οι υποψήφιες  είναι η ιταλική Black Shark Advanced, η γερμανική SeaΗake Mod 4, η γαλλική F21 και η αμερικανική Mk48 ADCAP για ένα  κόστος περίπου 100 εκατ.ευρώ.

Έτσι αριθμητικά το ΠΝ μπορεί να διαθέτει  συνολικά 11 υποβρύχια εκ των οποίων όμως τα εκσυγχρονισμένα είναι μόλις 4 είναι εκσυγχρονισμένα ενώ το τουρκικό θα διαθέτει 16 όλα νέας σχεδίασης ή εκσυγχρονισμένα.

Το πρόβλημα όμως είναι ότι δεν προβλέπονται νέες αποκτήσεις υποβρυχίων  για το ΠΝ και κανείς δεν γνωρίζει τι γίνει στη νέα δεκαετία του ΄20.

Φαίνεται πως όλοι στην Ελλάδα επαναπαύονται ως «μωρές παρθένες» στις «διαβεβαιώσεις» Ερντογάν ότι θα τα βρούμε στο Αιγαίο και κοιτάσματα.

 

Tags
Back to top button