Στο greek-observatory και τις Ειδήσεις Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Άμυνα & Ασφάλεια

F/A-18E/F block III: Το καλύτερο Super Hornet που έχει πετάξει ποτέ

Το F/A-18E/F block III, αναμένεται να είναι το καλύτερο Super Hornet που έχει πετάξει ποτέ.

Η Boeing  πρόκειται να κατασκευάσει 84 νέα F/A-18E/F από το 2020 μέχρι το 2026, ελπίζοντας ότι θα σημειωθεί συμπληρωματική παραγγελία για άλλα 24 με 48 EA-18G Growler. Το Αμερικανικό Ναυτικό δεν φαίνεται να επιθυμεί πάντως περισσότερα Growler ή τουλάχιστον κάτι τέτοιο ισχύει τώρα.

Το πακέτο αναβάθμισης των Block II F/A-18E/F Super Hornet σε Block III θα περιλαμβάνει δομικό εκσυγχρονισμό, που θα επεκτείνει την επιχειρησιακή ζωή των   αεροσκαφών μέχρι το 2033.

Κάθε Block III έχει δύο φορές μεγαλύτερο επιχειρησιακό βίο από κάθε Block II, και ο δομικός εκσυγχρονισμός υπόσχεται να εξαλείψει το χάσμα.

Επιπλέον, το Block III θα  μεταφέρει σύμμορφες δεξαμενές καυσίμου (CFT), νέο υπολογιστή αποστολής, συσκευή ζεύξης δεδομένων και ενιαίες οθόνες νέας γενιάς για τους χειριστές, αεροσκάφη, ενσωματωμένο σύστημα IRST για την αποκάλυψη ιχνών χωρίς τη χρήση ραντάρ, εσωτερική αποθήκη οπλισμού που μειώνει την οπισθέλκουσα και το Η/Μ ίχνος, ισχυρότερους κινητη΄ρες με αυξημένη ώση κατά 15 με 20% και νέςς διαμορφώσεις στο ραντάρ AESA.

Tags
Back to top button