Στο greek-observatory και τις Ειδήσεις Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Άμυνα & Ασφάλεια

Airlander 10: Η μεγαλύτερη ιπτάμενη κατασκευή στον κόσμο δε θα πετάξει ξανά (φωτο - βίντεο)

Μόνιμα στο έδαφος θα μείνει το μεγαλύτερο αεροσκάφος του κόσμου, το Airlander 10, καθώς οι δημιουργοί του ετοιμάζονται να αρχίσουν δουλειά πάνω σε ένα νέο μοντέλο.

Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του BBC, το 32 εκατομμυρίων λιρών υβριδικό αεροσκάφος- συνδυασμός αεροπλάνου και αεροπλοίου- είχε ολοκληρώσει έξι δοκιμαστικές πτήσεις πριν καταρρεύσει στο έδαφος τον Νοέμβριο του 2017.

Η Hybrid Air Vehicles (HAV), που εδρεύει στο Μπέντφορντ, ανέφερε πως έχει λάβει υποστήριξη από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για να αρχίσει να δουλεύει πάνω σε ένα νέο αεροσκάφος, που ελπίζεται να βρεθεί στους ουρανούς στις αρχές του 2020.

«Στόχος μας είναι πλέον πλήρως να φέρουμε την πρώτη δόση των αεροσκαφών παραγωγής Airlander 10 σε υπηρεσία για τους πελάτες. Το πρωτότυπο εξυπηρετεί τον σκοπό του ως το πρώτο πλήρους μεγέθους υβριδικό αεροσκάφος, παρέχοντάς τα δεδομένα που χρειαζόμαστε για να προχωρήσουμε από το πρωτότυπο σε στάνταρ παραγωγής. Ως αποτέλεσμα, δεν σχεδιάζουμε να πετάξουμε ξανά το πρωτότυπο αεροσκάφος».

H εταιρεία ανέφερε ότι το σχέδιο για το επόμενο αεροσκάφος έχει ήδη εγκριθεί από τη European Aviation Safety Agency.

Tags
Back to top button