Γνωρίζοντας πια σίγουρα πως οι ζωές και η καθημερινότητα μας μετά την πανδημία του κορωνοϊού θα έχει αλλάξει για πάντα, μια ιταλική εταιρία προωθεί δύο σχέδια για τον εσωτερικό χώρο των αεροπλάνων, προκειμένου να τηρείται η απαραίτητη απόσταση μεταξύ των επιβατών.
Η Avio Interiors που εξειδικεύεται στην κατασκευή καθισμάτων για αεροσκάφη, έφερε στο φως της δημοσιότητας δύο νέες προτάσεις, που αφορούν στην εγκατάσταση προστευτικών χωρισμάτων ανάμεσα στους επιβάτες.
«Εύκολη εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση»
Το πρώτο σχέδιο, που η εταιρία έχει ονομάσει Glassafe, αφορά ουσιαστικά στην εγκατάσταση ενός διάφανου χωρίσματος ανάμεσα στα καθίσματα, χωρίς να αλλάζει κατά πολύ τον χώρο.
Όπως αναφέρεται σε δημοσίευση της εταιρίας «Το Glassafe είναι κατασκευασμένο από διάφανο υλικό ώστε ολόκληρη η καμπίνα να διατηρεί αρμονία και αισθητικότητα αλλά να διατηρεί τέλεια τον σκοπό της δημιουργίας ενός απομονωμένου χώρου γύρω από κάθε ταξιδιώτη ώστε να μειωθούν οι επαφές ή οι αλληλεπιδράσεις ακόμα και μέσω του αέρα, με τους υπόλοιπους επιβάτες».
«Το Glassafe διατίθεται σε διάφορα φινιρίσματα «δημιουργώντας συστήματα που μπορούν να προσαρμοστούν σε κάθε κάθισμα και επιτρέποντας εύκολη εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση» προσθέτουν οι δημιουργοί της Avio Interiors.
«Διασφαλίζει μέγιστη μόνωση»
Το δεύτερο σχέδιο, έχει πάρει το όνομα Janus από τη ρωμαϊκή θεότητα με τα δύο αντίθετα πρόσωπα, αφού και η διαρύθμιση προβλέπει το μεσαίο κάθισμα να είναι προσανατολισμένο προς το πίσω μέρος του αεροσκάφους «ώστε να διασφαλιστεί μέγιστη απομόνωση ανάμεσα στους επιβάτες που κάθονται κατά σειρά».
Η εταιρία διευκρινίζει πως η διαχώριση των επιβατών γίνεται δυνατή με την τοποθέτηση ενός τοίχου από Plexiglass, ώστε να απομονωθούν. Ο κάθε επιβάτης έχει τον δικό του, προσωπικό του χώρο, απομονωμένος από τους υπόλοιπους, ακόμα και από αυτούς που τον προσπερνούν στον διάδρομο.
Το κάθισμα Janus κατασκευάζεται από εύκολα στην πλύση υλικά ενώ όπως προσθέτει η εταιρία, «διατίθεται και σε χρώματα με διάφορους βαθμούς διαφάνειας».
Όπως εύκολα μπορεί να διαπιστώσει κανείς όμως, ο συγκεκριμένος σχεδιασμός απαιτεί περισσότερη εργασία για την εγκατάσταση και επομένως περισσότερα χρήματα.
