Οι πρόσφατες ρωσικές επιθέσεις εναντίον των γεφυρών του Κιέβου στον ποταμό Δνείπερο έχουν πράγματι προκαλέσει σοβαρότατη συγκοινωνιακή και εφοδιαστική κρίση.

Τις πρώτες ημέρες του Οκτωβρίου 2026, η Ρωσία ξεκίνησε μια νέα συστηματική τακτική στοχεύοντας τις γέφυρες της ουκρανικής πρωτεύουσας. Η Νότια Γέφυρα χτυπήθηκε επανειλημμένα από drones με ειδικές εκρηκτικές κεφαλές κοπής μετάλλων, με αποτέλεσμα να κλείσει εντελώς για την κυκλοφορία οχημάτων και μετρό.

 Στις 3 Οκτωβρίου 2026, οι ρωσικές δυνάμεις έπληξαν και τη Βόρεια Γέφυρα (Northern Bridge), προκαλώντας ζημιές στο οδόστρωμα και στα καλώδια των τρόλεϊ, αποκλείοντας τη διέλευση προς τη δεξιά όχθη.

 Οι επιθέσεις αυτές έχουν προκαλέσει τεράστιο κυκλοφοριακό χάος. Καθώς η Νότια Γέφυρα αποτελεί βασική αρτηρία για τη μεταφορά στρατιωτικών φορτίων και εφοδίων προς το μέτωπο του Ντονμπάς, ο αποκλεισμός της σε συνδυασμό με τους περιορισμούς σε άλλες γέφυρες (όπως η γέφυρα Paton) απειλεί άμεσα την εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας.

Ωστόσο, υπάρχει μια σημαντική παρανόηση με το ποσοστό: το 90% δεν αφορά την επικίνδυνη κατάσταση των γεφυρών, αλλά τον όγκο των εμπορευμάτων και των στρατιωτικών προμηθειών (έως και 90% του διαμετακομιστικού φορτίου) που μεταφέρει η στρατηγικής σημασίας Νότια Γέφυρα (Pivdennyi Bridge), η οποία δέχθηκε επανειλημμένα πλήγματα.

Τοπικοί αναλυτές στο Κίεβο προειδοποιούν ότι ορισμένες ιστορικές γέφυρες (όπως η Γέφυρα Πατόν) αντιμετωπίζουν δομικά προβλήματα και τυχόν νέα πλήγματα θα μπορούσαν να προκαλέσουν την κατάρρευσή τους.

Η Νότια Γέφυρα αποτελεί την κύρια αρτηρία που συνδέει την αριστερή και τη δεξιά όχθη της Ουκρανίας. Επειδή διαχειρίζεται το 90% των transit φορτίων και συνδέει βασικούς οδικούς άξονες (όπως προς Οδησσό και Χάρκοβο), το κλείσιμό της μετά τις επιθέσεις προκάλεσε άμεσο πλήγμα στις εφοδιαστικές αλυσίδες.

Οι ρωσικές επιθέσεις (συμπεριλαμβανομένου και του πρόσφατου πλήγματος στη Βόρεια Γέφυρα) στοχεύουν άμεσα στη διακοπή της μεταφοράς δυτικών όπλων, πυρομαχικών και drones προς τα μέτωπα του Ντονμπάς και του Χαρκόβου.

Το προσωρινό κλείσιμο ή οι περιορισμοί στη Νότια Γέφυρα, την γέφυρα Πατόν και την γέφυρα του Μετρό οδήγησαν σε κυκλοφοριακό κομφούζιο.

Χιλιάδες πολίτες αναγκάστηκαν να διασχίσουν τον ποταμό με τα πόδια, ενώ οι καθυστερήσεις αυξάνουν το κόστος μεταφοράς των αγαθών και των καυσίμων, τροφοδοτώντας τον πληθωρισμό.

Οι ρωσικές δυνάμεις χρησιμοποιούν πλέον μια νέα τακτική συντονισμένων, επαναλαμβανόμενων πληγμάτων ακριβείας με drones (όπως τα Geran) στις ίδιες υποδομές, επιδιώκοντας να προκαλέσουν δομική κατάρρευση και να παραλύσουν την πρωτεύουσα.