Η Γαλλία για μία ακόμη φορά απέδειξε στην Ελλάδα, το πως σκέπτονται και ενεργούν χώρες τους μεγέθους της και της πολεμικής ισχύς της, όσο και αυτό και να μας πληγώνει ή μας εκνευρίζει ως λαός.

Οι Γάλλοι δεν κουνούσαν το πλοίο τους από το λιμάνι του Ηρακλείου, αν δεν έπερναν την διαβεβαίωση ότι τουρκικό πολεμικό πλοίο δεν θα το παρενοχλούσε σε οποιαδήποτε φάση των ερευνών του. Όσο αυτή η "διαβεβαίωση" δεν ερχόταν τόσο ¨καθυστερούσε" ο απόπλους του πλοίου Abeille Marengo.   

Το ζήτημα που απασχολεί την επικαιρότητα αφορά την ένταση και το «διπλωματικό θρίλερ» μεταξύ του Κυριάκου Μητσοτάκη και του Εμανουέλ Μακρόν σχετικά με τη διαχείριση των ερευνών του γαλλικού ερευνητικού πλοίου Abeille Marengo.

Το πλοίο έχει αναλάβει τις βυθομετρικές μελέτες για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου (Great Sea Interconnector - GSI).

Η Ρωσία προκαλεί σκόπιμα κοινωνικό χάος στην ΕΕ! "Θα σας σκοτώσουμε όλους"

Σύμφωνα με αναλύσεις και δημοσιεύματα στον ελληνικό τύπο, το «επεισόδιο» ανάμεσα στην Αθήνα και το Παρίσι προκλήθηκε από τους χειρισμούς γύρω από τις τουρκικές αντιδράσεις.

Το γαλλικό σκάφος παρέμενε για ημέρες σε κατάσταση αναμονής, δημιουργώντας δυσφορία στη γαλλική πλευρά.

Στο επίκεντρο της κριτικής βρέθηκε ο τρόπος με τον οποίο η ελληνική κυβέρνηση διαχειρίστηκε τις παράνομες τουρκικές NAVTEX, με αναλυτές να κάνουν λόγο για κίνδυνο «ντε φάκτο συνδιαχείρισης» στο Αιγαίο, κάτι που προκάλεσε την αντίδραση του Μακρόν για την καθυστέρηση και την έλλειψη αποφασιστικότητας.

Η Γαλλία είχε συμφωνήσει από το καλοκαίρι να συνδράμει στην επανεκκίνηση του έργου, ωστόσο η απαίτηση για καθαρές εγγυήσεις ασφαλείας και η απροθυμία της Αθήνας να ρισκάρει άμεση ελληνοτουρκική κρίση προκάλεσαν τριβές.

Πως κινήθηκε η γαλλική και η ελληνική πλευρά 

Η πλευρά του Εμανουέλ Μακρόν και της γαλλικής εταιρείας Nexans επιδίωκε ξεκάθαρες εγγυήσεις προκειμένου το Abeille Marengo να μην εγκλωβιστεί σε ένα διπλωματικό ή στρατιωτικό αδιέξοδο λόγω των τουρκικών προκλήσεων.

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη επέλεξε να κινηθεί μέσω της θεσμικής και διπλωματικής οδού, εκδίδοντας επίσημες NAVTEX βασισμένες αποκλειστικά στην ελληνική και κυπριακή δικαιοδοσία, απορρίπτοντας κάθε έννοια τουρκικής παρέμβασης ή ενημέρωσης που θα μπορούσε να ερμηνευθεί ως υποχώρηση κυριαρχικών δικαιωμάτων.

Με τον απόπλου του πλοίου από το Ηράκλειο και την έναρξη των τεχνικών δοκιμών, η Αθήνα επιδιώκει να αποδείξει στην πράξη ότι το έργο προχωρά κανονικά, έχοντας εξασφαλίσει την απαραίτητη ευρωπαϊκή στήριξη για την ολοκλήρωσή του.

Η Τουρκία επιχειρεί να δημιουργήσει τετελεσμένα «γκριζαρίσματος» της ελληνικής ΑΟΖ, χρησιμοποιώντας τη στρατηγική των ετεροχρονισμένων αναγγελιών

Μόλις το γαλλικό πλοίο απέπλευσε, ο σταθμός της Αττάλειας εξέδωσε τη δική του NAVTEX (TURNHOS 1127/26). Σε αυτήν, η Άγκυρα ισχυρίζεται προκλητικά ότι δίνει «άδεια και συγκατάθεση» για τη διεξαγωγή των ερευνών, υποστηρίζοντας ότι η περιοχή ανήκει στην «τουρκική υφαλοκρηπίδα» με βάση τις μονομερείς διεκδικήσεις που έχει καταθέσει στον ΟΗΕ από το 2020.

Η Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού εξέδωσε άμεσα αντι-NAVTEX (NAVWARN 1441/26). Η Αθήνα ξεκαθάρισε ότι η τουρκική αναγγελία είναι άκρη, ανίσχυρη και στερείται νομικής βάσης, καθώς εκδόθηκε από μη εξουσιοδοτημένο σταθμό για περιοχή που εμπίπτει αποκλειστικά στην ελληνική δικαιοδοσία. Το ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών υπογράμμισε πως η κίνηση της Άγκυρας δεν έχει καμία πρακτική σημασία, καθώς η Ελλάδα δεν ζήτησε, ούτε χρειάζεται τουρκική άδεια.

Τελικά το Abeille Marengo ξεκίνησε από το Ηράκλειο και πραγματοποιεί το αρχικό στάδιο τεχνικών δοκιμών, το οποίο εκτιμάται ότι θα διαρκέσει περίπου δύο εικοσιτετράωρα. Στη συνέχεια, θα κινηθεί ανατολικότερα προς τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κάσου, Καρπάθου και της κυπριακής ΑΟΖ.

Το πλοίο εκτελεί βυθομετρικές και γεωφυσικές μελέτες (seabed surveys). Οι μελέτες αυτές είναι απολύτως απαραίτητες για τη χαρτογράφηση του αναγλύφου του βυθού, ώστε να προσδιοριστεί η ακριβής και ασφαλής διαδρομή στην οποία η γαλλική εταιρεία Nexans θα ποντίσει το υποβρύχιο καλώδιο.

Οι εργασίες εκτελούνται εντός ελληνικών χωρικών υδάτων, με την Τουρκία  να είναι έτοιμη να προχωρήσει σε κάποια επιθετική επιχειρησιακή παρεμπόδιση στο πεδίο, έχοντας σχέδιο κατά της Ελλάδος, παρόμοιο με αυτό των Ιμίων.