Υπάρχει μία χώρα που τον περασμένο μήνα δεν πούλησε ούτε ένα αυτοκίνητο!
Πρόκειται για την Ινδία, τη δεύτερη σε πληθυσμό χώρα της υφηλίου, στην οποία σύμφωνα με την τελευταία καταμέτρηση κατοικούν 1,38 δισεκατομμύρια άνθρωποι.
Η Ινδία λοιπόν, έχει και αυτή «χτυπηθεί» από την πανδημία του κορωνοϊού, έχοντας καταγράψει μέχρι σήμερα 37.336 κρούσματα και 1.223 θανάτους – νούμερα τα οποία σίγουρα είναι χαμηλά σε σχέση με τον πληθυσμό της.
Σε αυτό έχει συμβάλει μεταξύ άλλων το πολύ αυστηρό «lockdown» που έχουν επιβάλει οι αρχές της χώρας και το οποίο ξεκίνησε στις 25 Μαρτίου και θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι και τις 17 Μαΐου.
Ένα από τα μέτρα που συμπεριλαμβάνονται σε αυτό, είναι και η παύση της παραγωγής (η Ινδία είναι μια από τις μεγαλύτερες παραγωγές οχημάτων χώρες παγκοσμίως) και αγοράς αυτοκινήτων.
Κατά συνέπεια, τον Απρίλιο και για πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία της χώρας, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων ήταν μηδενικές. Συγκριτικά, τον Απρίλιο του 2019 είχαν πουληθεί στη χώρα 247.541 επιβατικά αυτοκίνητα και 68.680 επαγγελματικά οχήματα.
Leasing επαγγελματικών οχημάτων
Όπως σημειώνει ο τοπικός Σύνδεσμος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, κάθε μέρα η αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας χάνει 306 εκατομμύρια δολάρια από αυτό το lockdown και ήδη έχουν ξεκινήσει οι επαφές με το αρμόδιο Υπουργείο, με τον σύνδεσμο να ζητά την επανεκκίνηση της παραγωγής.
Θυμίζουμε ότι στην Ινδία πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εργοστάσιο, αφού εκτός της τοπικής Mahindra, κατασκευάζουν εκεί αυτοκίνητα μεταξύ άλλων η Maruti Suzuki, η Hyundai, η Toyota, η MG και άλλες. Εκτός της τοπικής αγοράς, τα αυτοκίνητα αυτά εξάγονται σε χώρες όλου του κόσμου μεταξύ των οποίων και η Ευρώπη.
