Η επιστροφή της Ταχύτητας στα Μέγαρα μετά από δυόμισι χρόνια έγινε με τις Κατατακτήριες Δοκιμές του Σαββάτου 2/12, στις οποίες ο Γιώργος Καμιτσάκης κέρδισε στα χιλιοστά του δευτερολέπτου την pole position του Ενιαίου, ενώ στις κατηγορίες τους κυριάρχησαν οι Γιώργος Κεχαγιάς (GT-Touring), Γιώργος Κατσαρός (Ιστορικά) και Παναγιώτης Ηλιόπουλος (Formula Saloon).
Σε μια αρκετά ζεστή για την εποχή ημέρα, και χωρίς ορατή απειλή βροχής απ' το συννεφιασμένο ουρανό, οι αγωνιζόμενοι βγήκαν αρκετά καλή την πρόσφυση της πίστας του αττικού αυτοκινητοδρομίου ενόψει του αυριανού 3ου γύρου του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Αυτοκινήτων, και μαζί 9ου & 10ου γύρου του Ενιαίου Πρωταθλήματος για το 2017.
Έπειτα από δύο περιόδους Ελεύθερων Δοκιμών, που τους επέτρεψαν να εγκλιματιστούν και να ρυθμίσουν τα αυτοκίνητά τους μετά τη μακρόχρονη απουσία της πίστας από το Πρωτάθλημα, οι οδηγοί έδωσαν στις Κατατακτήριες Δοκιμές μια συναρπαστική πρώτη ιδέα για τους έξι αγώνες της Κυριακής - που διοργανώνονται από τα Αθλητικά Σωματεία ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. και Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α.
Ειδικά στην Κατηγορία του Ενιαίου, με τα ισοδύναμα Skoda Fabia 1.2 Turbo, η μάχη κρίθηκε υπέρ του Γιώργου Καμιτσάκη με διαφορά 54 χιλιοστών του δευτερολεπτου από τον Μίλτο Κύρκο, και 92 χιλιοστών από τον Νίκο Ζάχο! Δίπλα στον Ζάχο, στη δεύτερη σειρά, θα παραταχθεί ο Φίλιππος Καλέσης, ενώ την τρίτη σειρά θα καταλάβουν δύο ακόμα διεκδικητές του επάθλου Νέων οδηγών, ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος και ο Γιάννης Ποτουρίδης.
Στη συνέχεια, στην κατηγορία των Ιστορικών αυτοκινήτων, ο Γιώργος Κατσαρός με το Ford Escort συνέχισε την κυριαρχία του από εκεί που είχε μείνει στον προηγούμενο αγώνα, της Τρίπολης, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο. Ο Γιάννης Καλαϊτζιάν (Fiat Ritmo 125TC GroupB) και ο Τάκης Κουτσίκος (BMW 2002), όμως, είχαν μια συναρπαστική μάχη, που έληξε με διαφορά 0,056 δευτ. υπέρ του πρώτου! Στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης, επίσης, θα παραταχθεί τέταρτος ο Κυριάκος Βυτόγιαννης (Ford Escort MkI RS2000).
Στις κατατακτήριες των κατηγοριών Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού ο Γιώργος Κεχαγιάς κέρδισε τη μάχη των δύο Ford Sierra RS500 της Ε12 με τον Νίκο Πλέσσα, καθώς ο τρίτος, ο οδηγός με το ψευδώνυμο «Ρώσος» με VW Golf της Ε11, ήταν ο ταχύτερος της κατηγορίας Touring. Δίπλα του, τέταρτος στην εκκίνηση, θα βρίσκεται ο Λεωνίδας Λεοντόπουλος (Peugeot 106 / A6), σε μια κατηγορία στην οποία αρκετοί οδηγοί αντιμετώπισαν μηχανικά προβλήματα, που προτίθενται να επιλύσουν ενόψει του αγώνα.
Με τα εντυπωσιακά και πιο ελεύθερων προδιαγραφών αυτοκίνητα της κατηγορίας Formula Saloon, ο Παναγιώτης Ηλιόπουλος ήταν εκείνος που κυριάρχησε με την κατακόκκινη Ferrari 458 Challenge (FSA), πετυχαίνοντας με 1:02.469 τον -άτυπο- ταχύτερο γύρο της ημέρας.
Πίσω του ακολούθησαν δύο επίσης αρκετά εντυπωσιακά αυτοκίνητα της κλάσης FSΑ 2 λίτρων, η Alfa Romeo 156 (πρώην ETCC) του Παναγιώτη Σολδάτου και το μπλε ελεκτρίκ Honda Civic του Απόστολου Εδιρνελή. Την πρώτη εξάδα κλείνει το Audi A3 (FST2) του Κωνσταντίνου Ζυγογιάννη και τα δύο Honda Civic (FSA 2L) των Αθανάσιου Ασίκη και Κωνσταντίνου Οικονομόπουλου.
Η πρώτη μέρα στα Μέγαρα άφησε λαμπρές υποσχέσεις για έξι πολύ ενδιαφέροντες αγώνες την Κυριακή (3/12): δύο για το Ενιαίο, δύο για τις κατηγορίες Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού, και από έναν για τα Ιστορικά και τη Formula Saloon. Το δεκάλεπτο warm-up για κάθε κατηγορία θα ξεκινήσει στις 10:00, και ο πρώτος αγώνας (Ενιαίου) θα πάρει εκκίνηση στις 11:00. Υπενθυμίζουμε ότι η τιμή του εισιτηρίου είναι μόνο 5 Ευρώ.
Πηγή: ELLADA RACINGCLUB
