Μια εντυπωσιακή αλλαγή καταγράφηκε στα Στενά του Ορμούζ, όπου περίπου 60 εμπορικά πλοία πέρασαν μέσα σε ένα 24ωρο, μεταφέροντας τη μεγαλύτερη ημερήσια ποσότητα αργού πετρελαίου από τις αρχές Ιουλίου.
Το στοιχείο αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα επειδή μόλις δύο ημέρες νωρίτερα η κίνηση είχε πέσει δραματικά, με προκαταρκτικά δεδομένα να δείχνουν ότι μόλις δύο εμπορικά πλοία είχαν διασχίσει τα Στενά τη Δευτέρα. Η εικόνα της Τετάρτης δείχνει, τουλάχιστον προσωρινά, μια απότομη επαναφορά των θαλάσσιων ροών σε ένα από τα σημαντικότερα ενεργειακά περάσματα του πλανήτη.
Χούθι: Έκτακτη σύσκεψη Τουρκίας, Σαουδικής Αραβίας και Πακιστάν
22 εκατομμύρια βαρέλια σε ένα 24ωρο
Σύμφωνα με Αμερικανό αξιωματούχο που μίλησε στο Reuters υπό τον όρο της ανωνυμίας, τα περίπου 60 πλοία μετέφεραν συνολικά περίπου 22 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου εκτός του στρατηγικού περάσματος.
Ο ίδιος ανέφερε ότι σχεδόν 40 από τα πλοία είχαν συντονιστεί με τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις για την προστασία τους, καθώς η περιοχή εξακολουθεί να επηρεάζεται από τον πόλεμο ΗΠΑ–Ιράν και τους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα.
Το Reuters σημειώνει ότι δεν μπόρεσε να επαληθεύσει ανεξάρτητα τους αριθμούς που έδωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος. Παρ’ όλα αυτά, εάν τα στοιχεία επιβεβαιωθούν, πρόκειται για τη μεγαλύτερη ημερήσια ροή αργού από τις αρχές Ιουλίου.
Από τα 125 πλοία την ημέρα στα δύο – και τώρα ξανά στα 60
Πριν από την πολεμική κλιμάκωση της 28ης Φεβρουαρίου, από το Ορμούζ περνούσαν περίπου 125 μεγάλα εμπορικά πλοία καθημερινά, μεταξύ των οποίων δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς LNG, bulk carriers και containerships.
Η εικόνα άλλαξε δραματικά τους τελευταίους μήνες. Η κίνηση υποχώρησε απότομα, ενώ το προηγούμενο Σαββατοκύριακο είχαν καταγραφεί μόλις 17 διελεύσεις εμπορικών πλοίων, πολύ κάτω από τα προπολεμικά επίπεδα. Τη Δευτέρα ο αριθμός είχε πέσει ακόμη περισσότερο, στα δύο πλοία, σύμφωνα με προκαταρκτικά ναυτιλιακά δεδομένα.
Η μετάβαση από αυτή την εικόνα στις περίπου 60 διελεύσεις της Τετάρτης δεν σημαίνει ότι το Ορμούζ επέστρεψε στην κανονικότητα. Παραμένει περίπου στο μισό της προπολεμικής ημερήσιας κίνησης, ωστόσο η αύξηση είναι αρκετά μεγάλη ώστε να παρακολουθείται στενά από αγορές ενέργειας, ναυτιλιακές εταιρείες και κυβερνήσεις.
Το Ορμούζ στο τραπέζι των συνομιλιών ΗΠΑ–Ιράν
Η εξέλιξη καταγράφεται την ώρα που Αμερικανοί και Ιρανοί διαπραγματευτές συζητούν στη Νέα Υόρκη όρους για πιθανή αποκλιμάκωση του πολέμου.
Η Τεχεράνη έχει θέσει μεταξύ των βασικών αιτημάτων της την άρση του αμερικανικού αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών και την αποδέσμευση παγωμένων ιρανικών κεφαλαίων. Από την άλλη πλευρά, η Ουάσινγκτον πιέζει για την αποκατάσταση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στο Ορμούζ.
Το πέρασμα έχει τεράστια σημασία για την παγκόσμια οικονομία, καθώς πριν από την κρίση μέσω αυτού διακινούνταν περίπου το 20% της παγκόσμιας ημερήσιας προσφοράς πετρελαίου και LNG. Γι’ αυτό ακόμη και μια προσωρινή αύξηση των διελεύσεων μπορεί να επηρεάσει άμεσα τις προσδοκίες για τις τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου.
Ανάσα ή απλώς μια καλή ημέρα;
Το κρίσιμο ερώτημα πλέον είναι αν η Τετάρτη σηματοδοτεί σταθερή επαναφορά της ναυσιπλοΐας ή αν πρόκειται για μια συγκυριακή κορύφωση λόγω συσσωρευμένων φορτίων και αυξημένης στρατιωτικής προστασίας.
Η εικόνα των επόμενων ημερών θα δείξει αν το Ορμούζ αρχίζει πραγματικά να ξανανοίγει για τη διεθνή ναυτιλία ή αν οι 60 διελεύσεις ήταν μια εξαίρεση μέσα σε μια αγορά που εξακολουθεί να κινείται υπό πολεμικό κίνδυνο.
