Όπως όλα δείχνουν, η συμφωνία-μαμούθ περί συγχώνευσης των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών Nissan και Honda κατάρρευση.
Η πρόταση είχε γίνει πέρυσι από την Honda, όταν η Nissan βρίσκονταν σε δυσμενή οικονομική κατάσταση.
Εκμεταλλευόμενη την ευκαιρία η Honda ήταν αποφασισμένη να επενδύσει συνολικά 60 δισεκατομμύρια δολάρια για την εξαγορά της Nissan, έτσι ώστε οι δύο ιαπωνικές εταιρείες να ενώσουν τις δυνάμεις τους για να ανταγωνιστούν την ανερχόμενη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.
Αν και στην αρχή η συμφωνία συγχώνευσης πιστεύονταν πως θα ολοκληρώνονταν, με μεγάλη μάλιστα επιτυχία, σήμερα τα πράγματα έχουν αλλάξει δραματικά και όπως όλα δείχνουν, Honda και Nissan δεν θα γίνουν «ένα».
Σύμφωνα με πηγές του πρακτορείου Reuters, ο κύριος λόγος είναι πως η Honda αποφάσισε «τελευταία στιγμή» να αλλάξει τους όρους του συμβολαίου. Μία από τις σημαντικότερες τροποποιήσεις που έκανε στην συμφωνία ήταν η Nissan να γίνει θυγατρική εταιρεία της Honda, «κάτι που δεν άρεσε καθόλου στα περήφανα στελέχη της εταιρείας», είπαν πηγές.
Η Nissan για πολλά έτη πριν το 2020 ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη παραγωγός αυτοκινήτων στην Ιαπωνία, πίσω μόνο από τον κολοσσό Toyota. Από το 2020 και μετέπειτα η αξία της εταιρείας ακολούθησε κατηφορική πορεία για διάφορους λόγους, κυρίως όμως επειδή υποτίμησε την σημασία των υβριδικών αυτοκινήτων, ένα λάθος που της στοίχισε πολλές πωλήσεις στην αμερικανική αγορά.
Χωρίς το χέρι βοηθείας της Honda, το μέλλον της Nissan είναι πραγματικά αβέβαιο.
