Σε μία σοκαριστική πραγματικά εξέλιξη που άφησε άφωνους ακόμη και τους πιο έμπειρους αναλυτές, ο μόνιμος αντιπρόσωπος της Ουκρανίας στον ΟΗΕ ζήτησε από τον εκλεγμένο Γερμανό καγκελάριο να μεταφέρει στο Κίεβο το 30% του οπλοστασίου της γερμανικής πολεμικής αεροπορίας.
Αίτημα που Προκαλεί ΣΟΚ
Αναλυτικότερα, το αίτημα αυτό έγινε σε επίσημη μορφή από τον
Ο Μέλνικ ζήτησε συγκεκριμένα από την νέα γερμανική κυβέρνηση 45 μαχητικά αεροσκάφη Eurofighter Typhoon, 30 αεροσκάφη Tornado, 25 ελικόπτερα NH90, 15 ελικόπτερα Eurocopter Tiger, 100 άρματα μάχης Leopard 2 και ένα μεγάλο εύρος διάφορων προηγμένων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων 150 μονάδων πυραύλων κρουζ τύπου Taurus.
Συμπερασματικά, ο Ουκρανός ζήτησε από τους Γερμανούς 115 στρατιωτικά αεροσκάφη, 100 άρματα μάχης, 150 πυραύλους κρουζ και διάφορα άλλα οπλικά συστήματα. Το συνολικό νούμερο των αεροσκαφών αντιστοιχεί με το 30% ολόκληρου του οπλοστασίου της γερμανικής πολεμικής αεροπορίας. Δεδομένου αυτού, πολλοί ειδικοί χαρακτήρισαν «παράλογες» τις απαιτήσεις του από την νέα γερμανική κυβέρνηση, μία κυβέρνηση που θα αναλάβει την εξουσία στις 6 Μαΐου φέτος.
Ο Ουκρανός διπλωμάτης, ο οποίος στο παρελθόν είχε υπηρετήσει και ως πρέσβης στην Γερμανία, ζήτησε επίσης να δαπανήσει το Βερολίνο το 0,5% του ΑΕΠ του για να καλύψει τις στρατιωτικές ανάγκες της Ουκρανίας. Για να καταλάβετε για τι ποσό μιλάμε, το 0,5% του σημερινού ΑΕΠ της Γερμανίας ισοδυναμεί με περίπου 100 δισεκατομμύρια δολάρια (ή 86 δισ. ευρώ).
Η έκκληση του Μέλνικ έγινε μία πολύ κρίσιμη στιγμή για το μέλλον της Ουκρανίας αλλά και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Γερμανία και οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες έχουν αποφασίσει να δαπανήσουν εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια για να ενισχύσουν την άμυνά τους εξαιτίας της «ρωσικής απειλές».
Παράλληλα, ο Μερτς έχει δηλώσει αρκετές φορές πως όταν ορκιστεί νέος καγκελάριος της Γερμανίας θα αυξήσει από την πρώτη ημέρα την υποστήριξη της χώρας του προς την Ουκρανία. Μία από τις αλλαγές που αναμένεται να κάνει είναι να εγκρίνει την μεταφορά των πανίσχυρων πυραύλων Taurus στο Κίεβο, μία έγκριση που ο σημερινός καγκελάριος Όλαφ Σολτς δεν έδωσε ποτέ.
