Στο επόμενο στάδιο των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου περνά το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo, το οποίο, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, έχει ολοκληρώσει τη βαθμονόμηση του εξοπλισμού του και κινείται νότια-νοτιοανατολικά της Καρπάθου. Η πορεία του παρακολουθείται από τις ελληνικές στρατιωτικές αρχές, ενώ παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέας τουρκικής αντίδρασης στις εργασίες του Great Sea Interconnector.

Το πλοίο, το οποίο έχει ναυλωθεί από τη γαλλική εταιρεία Nexans, απέπλευσε από το Ηράκλειο την Τρίτη 10 Νοεμβρίου, προκειμένου να πραγματοποιήσει έρευνες βυθού κατά μήκος της προβλεπόμενης διαδρομής του υποθαλάσσιου ηλεκτρικού καλωδίου.

Αρχικά εκτέλεσε τεχνικές δοκιμές και εργασίες βαθμονόμησης των ερευνητικών του οργάνων, ώστε να ελεγχθεί η ακρίβεια των μετρήσεων πριν από την έναρξη των κύριων ερευνών.

Σύμφωνα με το νεότερο ρεπορτάζ, το Abeille Marengo έχει περάσει την Κάσο και κατευθύνεται προς διεθνή ύδατα στην ευρύτερη περιοχή νότια της Καρπάθου.

Το επόμενο στάδιο των ερευνών

Η κίνηση του γαλλικού σκάφους έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς οι προγραμματισμένες έρευνες εκτείνονται σε θαλάσσιες περιοχές όπου η Ελλάδα και η Τουρκία προβάλλουν αντικρουόμενες θέσεις για τα δικαιώματα επί της υφαλοκρηπίδας.

Το Abeille Marengo αναμένεται να συνεχίσει τη χαρτογράφηση του βυθού, προκειμένου να συγκεντρωθούν τα τεχνικά δεδομένα που απαιτούνται για την υποθαλάσσια ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου.

Βενιζέλος: «Δεν λύνονται τα ελληνοτουρκικά με NAVTEX»

Η διέλευση σε διεθνή ύδατα δεν σημαίνει ότι η περιοχή βρίσκεται εκτός κάθε κρατικής δικαιοδοσίας. Τα δικαιώματα στην υφαλοκρηπίδα και στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη διακρίνονται από την κυριαρχία στα χωρικά ύδατα.

Πώς απάντησαν Αθήνα και Λευκωσία στην Τουρκία

Η Άγκυρα έχει ήδη εκδώσει NAVTEX με την οποία αμφισβητεί την αρμοδιότητα των ελληνικών και κυπριακών αρχών για τμήματα των προγραμματισμένων εργασιών.

Η Αθήνα απάντησε χαρακτηρίζοντας την τουρκική αναγγελία άκυρη και ανίσχυρη. Σύμφωνα με ελληνικές διπλωματικές πηγές, η Ελλάδα και η Κύπρος ήταν οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκαν αιτήματα για τις απαιτούμενες άδειες.

Αντίστοιχη ανακοίνωση εξέδωσε στις 11 Νοεμβρίου και η Κυπριακή Δημοκρατία, με την αντι-NAVTEX 352/26.

Η Λευκωσία διευκρίνισε ότι οι ερευνητικές δραστηριότητες εντός της κυπριακής ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας έχουν εγκριθεί με την άδεια 05/2026 και έχουν γνωστοποιηθεί μέσω της ναυτιλιακής προειδοποίησης NW 345/26.

Η κυπριακή αντι-NAVTEX έχει ισχύ έως τις 20 Μαρτίου 2027.

Τα σενάρια τουρκικής παρέμβασης

Με την προώθηση του Abeille Marengo προς την περιοχή των κύριων ερευνών, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις ενδεχόμενες κινήσεις της Τουρκίας.

Ένα από τα σενάρια που εξετάζονται είναι η πραγματοποίηση ασύρματης επικοινωνίας προς το γαλλικό σκάφος από τουρκική μονάδα. Πρόκειται για διαδικασία γνωστή ως hailing, κατά την οποία ένα πλοίο καλεί άλλο πλοίο μέσω ασυρμάτου.

Ανάλογη πρακτική είχε καταγραφεί και σε προηγούμενες εργασίες πόντισης καλωδίου οπτικών ινών στο Αιγαίο.

Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επιβεβαιωμένη πληροφορία ότι τουρκικό πολεμικό πλοίο προσέγγισε το Abeille Marengo ή ότι πραγματοποιήθηκε νέα επικοινωνία με το ερευνητικό σκάφος.

Η παρακολούθηση από το Πολεμικό Ναυτικό

Σύμφωνα με πληροφορίες του σημερινού δημοσιεύματος, οι ελληνικές στρατιωτικές αρχές παρακολουθούν την πορεία του γαλλικού πλοίου, διατηρώντας διακριτική απόσταση.

Παράλληλα, πολεμικά πλοία βρίσκονται σε ετοιμότητα στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού του Πολεμικού Ναυτικού.

Η ύπαρξη ναυτικών μονάδων σε ετοιμότητα δεν σημαίνει, από μόνη της, ότι έχει σημειωθεί περιστατικό ή ότι βρίσκεται σε εξέλιξη στρατιωτική αντιπαράθεση.

Το κρίσιμο στοιχείο για τις επόμενες ώρες είναι η συνέχιση των προγραμματισμένων ερευνών του Abeille Marengo και το κατά πόσον θα υπάρξει νέα επίσημη τουρκική ενέργεια πέρα από τις αναγγελίες που έχουν ήδη εκδοθεί.