Η Ελλάδα, υπέβαλλε την αναθεωρημένη πρόταση του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μετά από απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση.
Η αναθεώρηση εστιάζει στη βέλτιστη αξιοποίηση των πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης, χωρίς καμία μείωση της συνολικής χρηματοδότησης του ελληνικού σχεδίου.
Η επικαιροποιημένη πρόταση προβλέπει αύξηση προϋπολογισμών για δράσεις υψηλής ζήτησης, μεταφορά έργων για τεχνικούς ή διαχειριστικούς λόγους σε άλλα προγράμματα, και εμπλουτισμό του σχεδίου με νέες παρεμβάσεις στους τομείς των μεταφορών, της εκπαίδευσης και της υγείας.
Τα νέα έργα που προστίθενται
Μεταξύ των νέων έργων που εντάσσονται στο «Ελλάδα 2.0» περιλαμβάνονται:
Ασφάλεια σιδηροδρόμων: αναβάθμιση των 10 μεγαλύτερων σιδηροδρομικών τούνελ του ΟΣΕ με έξυπνα συστήματα ασφαλείας.
Έξυπνες σχολικές διαβάσεις: ενίσχυση της οδικής ασφάλειας κοντά σε σχολικές μονάδες.
Αυτόνομοι φωτισμοί σε οδικούς άξονες: δίκτυα «έξυπνου» φωτισμού υπό την εποπτεία των 13 Περιφερειών της χώρας.
Νέα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία: προμήθεια επιπλέον 175 ηλεκτρικών οχημάτων για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.
Ψηφιακή εκπαίδευση: περισσότερα διαδραστικά συστήματα μάθησης και επέκταση του Ψηφιακού Σχολείου.
Ψηφιακή δημόσια υγεία: ενίσχυση της ψηφιακής υποδομής του συστήματος υγείας, με στόχο την απλοποίηση των διαδικασιών για τους πολίτες.
Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης: προσθήκη δυνατοτήτων καταγραφής αυθαίρετης δόμησης μέσω δορυφορικών εικόνων και drones.
Μεταφορές έργων σε άλλα εργαλεία
Ορισμένα έργα, λόγω αντικειμενικών δυσκολιών υλοποίησης ή διαγωνιστικών εμποδίων, μεταφέρονται σε άλλα χρηματοδοτικά σχήματα:
Φράγμα Αλμωπαίου: μετά από άγονο διαγωνισμό, μεταφέρεται στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Περιφερειακά Κέντρα Πολιτικής Προστασίας: εντάσσονται επίσης στο ΠΔΕ.
Αναβάθμιση των 7 Canadair: μεταφέρεται στο ΕΣΠΑ.
Πράσινα Ταξί και Φορτίζω Παντού: αφαιρούνται και αντικαθίστανται από την προμήθεια ηλεκτροκίνητων λεωφορείων.
Η πρόταση αναθεώρησης στοχεύει να ανταποκριθεί στις πραγματικές ανάγκες εφαρμογής του σχεδίου, ενσωματώνοντας παρεμβάσεις υψηλής απόδοσης και κοινωνικής αξίας, χωρίς απώλεια των πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Η ανακοίνωση του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών
Από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:
Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση υποβλήθηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή η πρόταση αναθεώρησης του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0». Στο επίκεντρο της αναθεώρησης είναι η διασφάλιση της πλήρους και αποτελεσματικής αξιοποίησης του συνόλου των πόρων που έχει στη διάθεσή της η Ελλάδα από το Ταμείο Ανάκαμψης. Οι βασικές κατευθύνσεις της πρότασης αναθεώρησης είναι οι εξής: Δεν υπάρχει καμία χρηματοδοτική μείωση του ελληνικού σχεδίου. Ενισχύονται οι προϋπολογισμοί δράσεων για τις οποίες υπάρχει μεγάλη ζήτηση. Περιλαμβάνεται αναπροσαρμογή προϋπολογισμών δράσεων ή μεταφορά δράσεων σε άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία για αντικειμενικούς τεχνικούς/διαχειριστικούς λόγους.
Στο Σχέδιο «Ελλάδα 2.0» προστίθενται έργα που αφορούν στην ασφάλεια και στην αναβάθμιση των μετακινήσεων των πολιτών, όπως η ολοκληρωμένη αναβάθμιση της υποδομής ασφαλείας των δέκα μεγαλύτερων σιδηροδρομικών τούνελ του ΟΣΕ με τη χρήση έξυπνων συστημάτων, η δημιουργία έξυπνων διαβάσεων σε σχολικές μονάδες και η ανάπτυξη αυτόνομων έξυπνων δικτύων φωτισμού στους οδικούς άξονες υπό την εποπτεία των 13 Περιφερειών της χώρας, καθώς και η προμήθεια επιπλέον 175 ηλεκτροκίνητων λεωφορείων στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.
Με στόχο τη διεύρυνση της ψηφιοποίησης της εκπαίδευσης προστίθενται επιπλέον διαδραστικά συστήματα μάθησης για τα σχολεία της χώρας και επεκτείνεται το ψηφιακό σχολείο. Οι ψηφιακές υπηρεσίες ενισχύονται και στον τομέα της δημοσίας υγείας με την πρόταση έργου επέκτασης της ψηφιακής υποδομής του συστήματος υγείας, για τη διευκόλυνση και την απλοποίηση των καθημερινών διαδικασιών. Επιπρόσθετα, επεκτείνεται η υλοποίηση του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη, με την προσθήκη του συστήματος καταγραφής της αυθαίρετης δόμησης μέσω δορυφόρων και drones. Για αντικειμενικούς λόγους και με βάση την πορεία υλοποίησης, μεταφέρονται σε άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία έργα όπως η κατασκευή του φράγματος Αλμωπαίου, για το οποίο ο διαγωνισμός κηρύχθηκε άγονος. Το έργο μεταφέρεται στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με πόρους του οποίου θα υλοποιηθούν και τα Περιφερειακά Κέντρα Πολιτικής Προστασίας. Η αναβάθμιση των 7 Canadair μεταφέρεται στο ΕΣΠΑ, ενώ αντικαθίστανται με τα ηλεκτρικά λεωφορεία δράσεις όπως τα Πράσινα Ταξί και το Φορτίζω Παντού.
