Ρωσικό φορτηγό πλοίο το οποίο ομάδα φοιτητών έχει συνδέσει με ύποπτες πτήσεις drones στην Βόρεια Θάλασσα, βρίσκεται τώρα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, εγείροντας ανησυχίες για πιθανές πτήσεις drones και σε ελληνικό έδαφος, στο οποίο σημειωτέων βρίσκονται πλέον αρκετές αμερικανικές βάσεις, ειδικά σε Αλεξανδρούπολη και Μακεδονία.
Το πλοίο με την , είναι το ένα από τα δύο το οποίο πριν κάποιο διάστημα φέρεται να είχε συνδεθεί από την ομάδα φοιτητών με πτήσεις άγνωστων drones σε Γερμανία, Δανία και αλλού εγείροντας ερωτηματικά για την ασφάλεια στην Ευρώπη.
Στην χώρα μας υπενθυμίζουμε ότι η εκπρόσωπος του ρωσικού ΥΠΕΞ Μ.Ζαχάροβα, είχε απειλήσει πρόσφατα με αντίποινα λόγω της ενεργειακής συμφωνίας της Ελλάδος με την Ουκρανία, και τις ΗΠΑ.
Το αν θα δούμε τώρα πτήσεις άγνωστων drones στην χώρα μας είναι κάτι που δεν το γνωρίζουμε και δεν μπορούμε να το εκτιμήσουμε με τα υπάρχοντα δεδομένα, αλλά είναι ένα σενάριο υπαρκτό, και μπορεί να το δούμε κάποια στιγμή.
Σύμφωνα με ξένο ΜΜΕ, Επτά Γερμανοί φοιτητές δημοσιογραφίας παρακολούθησαν φορτηγά πλοία με ρωσικό πλήρωμα που παραμόνευαν στα ανοιχτά των ολλανδικών και γερμανικών ακτών, και τα συνέδεσαν με σμήνη μη επανδρωμένων αεροσκαφών πάνω από στρατιωτικές βάσεις στην Ευρώπη.
Πρόκειται για τους Michèle Borcherding, Clara Veihelmann, Luca-Marie Hoffmann, Julius Nieweler, Tobias Wellnitz, Sergen Kaya και Clemens Justus.
Ο καθηγητής τους ανέφερε “ Για να ξέρετε, τους γνωρίζω. Έκανα μια μακρά εκπαίδευση OSINT μαζί τους στο Βερολίνο. Μπορώ να σας πω: ξεπέρασαν κατά πολύ οτιδήποτε τους δίδαξα. Η φυσική επαλήθευση και μόνο — η καταδίωξη ενός πλοίου σε όλη τη Γαλλία, την Ολλανδία και το Βέλγιο, δεν είναι κάτι που μαθαίνεις σε μια τάξη. Τη νύχτα της 16ης Μαΐου 2025, δύο πλοία βρίσκονταν σε ύποπτες θέσεις.
Το HAV Dolphin με σημαία στην Αντίγκουα και Μπαρμπούντα έκανε κύκλους στον κόλπο του Κιέλου της Γερμανίας για δέκα ημέρες.
Δεν παρέδιδε φορτίο. Απλώς περιπλανιόταν , 25 χιλιόμετρα από τα γερμανικά αμυντικά ναυπηγεία όπου είχαν εντοπιστεί σμήνη drones σε τρεις συνεχόμενες ημέρες.
Εν τω μεταξύ, 115 χιλιόμετρα μακριά από το ολλανδικό νησί Schiermonnikoog, το αδελφό πλοίο του, το HAV Snapper, είχε αποπλεύσει και παρκάρει σε ανοιχτά νερά.
Έφτασε εκεί ακριβώς δύο ώρες πριν εμφανιστούν επτά drones πάνω από ένα ρωσικό φορτηγό πλοίο που εντοπίστηκε από την γερμανική αστυνομία στη Βόρεια Θάλασσα. Έμεινε εκεί για τέσσερις ημέρες και τοπ πλοίο έκανε ακατανόητους κύκλους.
Αυτό το ρωσικό φορτηγό πλοίο, το Lauga παλαιότερα ονομαζόταν "Ivan Shchepetov" - είχε επισκεφθεί το λιμάνι της Ταρτούς στη Συρία το προηγούμενο καλοκαίρι.
Η μόνη ναυτική βάση της Ρωσίας στη Μεσόγειο. Όπου δένουν τα ρωσικά υποβρύχια".
Οι φοιτητές της Ακαδημίας Axel Springer, έκαναν μια έρευνα πέντε εβδομάδων που περιελάμβανε διαρροή απόρρητων εγγράφων, δεκάδες χιλιάδες σημεία δεδομένων παρακολούθησης πλοίων, μια καταδίωξη 2.500 χιλιομέτρων σε τρεις χώρες, εντοπίζοντας και συνδέοντας τις πτήσεις drone με τα ρωσικά εμπορικά πλοία.
Ας ξεκινήσουμε με τους αριθμούς που οι γερμανικές αρχές δεν ήθελαν να δημοσιοποιηθούν. Σύμφωνα με απόρρητες αναφορές που έλαβε η ομάδα των φοιτητών: 1.072 περιστατικά που αφορούσαν 1.955 πτήσεις drones μόνο το 2025 (μέχρι τις 19 Νοεμβρίου). Το 45% σημειώθηκε τις βραδινές ώρες. Σμήνη drones πέταξαν «σχεδόν αποκλειστικά πάνω ή κοντά σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις».
Σε μόνο 29 από τις 498 ερευνημένες περιπτώσεις μπόρεσαν να αναγνωριστούν οι πιλότοι drone. Σε καμία από αυτές τις περιπτώσεις δεν ήταν κρατικοί παράγοντες. Στο 88% των περιπτώσεων, οι αρχές δεν μπόρεσαν καν να αναγνωρίσουν τον τύπο του drone. Η ίδια η αξιολόγηση της BKA: «Μεμονωμένα περιστατικά υποδεικνύουν πολύπλοκες επιχειρήσεις που αντλούν μεγαλύτερους οικονομικούς και υλικοτεχνικούς πόρους».
Πρώτες θεάσεις drone γύρω από το αεροδρόμιο του Μονάχου στις 22:10. Μέχρι τις 22:35, το αεροδρόμιο έκλεισε εντελώς. Καμία αναχώρηση, καμία προσγείωση.
Σχεδόν 3.000 επιβάτες έμειναν εγκλωβισμένοι κατά τη διάρκεια της νύχτας. 3 Οκτωβρίου: το ίδιο πράγμα. Άλλο ένα κλείσιμο. Αυτή τη φορά επηρεάστηκαν 6.500 άτομα. Αναπτύχθηκαν τετρακόσια κρεβάτια έκτακτης ανάγκης. Σε διάστημα δύο ημερών: περίπου 10.000 ταξιδιώτες διακόπηκαν.
Οικονομική ζημία στο αεροδρόμιο του Μονάχου: 6 έως 8 εκατομμύρια ευρώ. Μέχρι τον Οκτώβριο του 2025, ο γερμανικός έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας είχε καταγράψει 192 περιστατικά με drone που αποτελεί ένα νέο ρεκόρ.
Η εισαγγελία του Μονάχου διερευνά «επικίνδυνη παρέμβαση στην εναέρια κυκλοφορία». Εναντίον αγνώστων δραστών.
Τα διαρρεύσαντα έγγραφα της BKA αποκαλύπτουν ένα ανησυχητικό μοτίβο: τα drones δεν πετούν μόνο στα αεροδρόμια. Επιτηρούν συστηματικά στρατιωτικές εγκαταστάσεις, συχνά κατά τη διάρκεια ευαίσθητων επιχειρήσεων.
15 Απριλίου 2025: Ένα drone πετάει πάνω από το Werratalkaserne στο Bad Salzungen στις 9 μ.μ. Την ίδια ακριβώς στιγμή: οχήματα μάχης παραδίδονταν και αποθηκεύονταν για μεταφορά στην Ουκρανία.
17-21 Μαΐου 2025: Κατά τη διάρκεια της άσκησης του γερμανικού Στρατού (Bundeswehr), με την ονομασία "Gelber Merkur" σε τέσσερα γερμανικά κρατίδια, είχαμε περισσότερες από 80 θεάσεις drones πάνω από στρατιωτικές εγκαταστάσεις.
Σχεδόν αποκλειστικά τις βραδινές ώρες. 28-29 Ιανουαρίου 2025: Πολλαπλά drones εντοπίστηκαν πάνω από το αεροδρόμιο Schwesing. Εκείνη την εποχή, Ουκρανοί στρατιώτες εκπαιδεύονταν εκεί.
Πρώτο τρίμηνο 2025: Συνεχείς υπερπτήσεις πάνω από την αμερικανική αεροπορική βάσης Ramstein. 4 Ιουνίου 2025: Φωτογραφική αναγνώριση του γερμανικού ναυτικού οπλοστασίου του Wilhelmshaven.
Ιανουαρίου 2025: Μη επανδρωμένα αεροσκάφη πετούν σε σχηματισμό πάνω από μια βάση μοίρας ναυτικής αεροπορίας στο Νόρντχολζ. Δεν πρόκειται μόνο για στρατιωτικές βάσεις.
Φεβρουάριος-Μάρτιος 2025: Τρεις βραδινές υπερπτήσεις του τερματικού σταθμού LNG στο Στάντε. Δύο περιστατικά στο παρακείμενο λιμάνι. Επτά περιστατικά πάνω από το Ναυτικό Οπλοστάσιο του Βίλχελμσχαφεν.
Από όλα αυτά αποδεικνύεται μια σοβαρή δράση drones πάνω από στρατιωτικές εγκαταστάσεις, οι οποίες αποτελούν αποστολές συλλογής πληροφοριών, ενώ οι πτήσεις πάνω από αεροδρόμιο είναι ξεκάθαρα υβριδικός πόλεμος.
