Στην επίσημη παρουσίαση της πλατφόρμας  railway.gov.gr έδωσε το «παρών» ο Κυριάκος Μητσοτάκης, που πραγματοποιήθηκε στο Παλαιό Αμαξοστάσιο της Σιδηροδρομικής Γραμμής Πειραιά – Πελοποννήσου, στον Πειραιά, από τους Σιδηροδρόμους Ελλάδας (ΟΣΕ).

Στην ομιλία του, ο πρωθυπουργός έκανε λόγο για ένα πολύ σημαντικό βήμα στην αποκατάσταση της σχέσης εμπιστοσύνης μετξύ των πολιτών και του σιδηροδρομικού δικτύου, μετά την τραγωδία των Τεμπών και τόνισε ότι η Ελλάδα έχει πια συστήματα που κάνουν τον σιδηρόδρομο πολύ ασφαλή και θα τα ζηλευαν πολλές ευρωπαϊκές χώρες.

«Σήμερα κανουμε ένα πολύ σημαντικό βήμα για να αποκαταστήσουμε τη σχεση εμπιστοσύνης μεταξύ πολιτών και του ελληνικού σιδηρόδρομου. Για όσους ζήσαμε από πρώτο χέρι το δράμα των Τεμπών, μας ενώνει η δέσμευση ότι θα κάνουμε ό, τι μπορούνε για να μην ζήσουμε μια τέτοια τραγωδία. Ενδεικτικά θα αναφέρω την επέκταση σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης σε όλο το μήκος της γραμμής, έχοντας να καλύψουμε και τις ζημιές από τον Ντάνιελ», δήλωσε αρχικά ο κ. Μητσοτάκης και πρόσθεσε: 

«Αυτή η ιδεά, ήταν μια ιδέα που προέκυψε όταν τέθηκε το ερώτημα πώς γινεται να ξέρω που είναι ο διανομέας και να μην ξέρω που ειναι το τρένο; Επρόκειτο για ένα πιο σύνθετο εγχείρημα, καθώς το απλό GPS δεν θα κάλυπτε ένα τέτοιο έργο». 

Συνεχίζοντας, ο Κυριάκος Μητσοτάκης είπε: «Στο ελληνικό δημόσιο ακούμε συχνά το αυτό δεν γίνεται. Θέλω να χαιρετίσω αυτή την πρωτοβουλία που περισσότερο παραπέμπει σε start-up επιχείρηση, για να μπορέσουμε να τη μετατρέψουμε σε ένα τελικό προϊόν. Χρειάστηκε πολλοί άνθρωποι να δουλέψουν σκληρά πέρα από ωράρια. Η τεχνολογία συναντά τον επαγγελματισμό. Το πιο σημαντικό μας επίτευγμα δεν είναι οι υποδομές, αλλά οι διαφορετικοί αντίληψη των ανθρώπων που διαχειρίζονται τα τρένα μας. Αυτό είναι το πιο σημαντικό βήμα που εχουμε κάνει και δεν σταματά εδώ, θα υπάρξει εξέλιξη».

Για την χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης στο έργο αυτό, ο πρωθυπουργός δήλωσε: «Η ιδέα του να χρησιμοποιήσουμε τεχνητή νοημοσύνη για να επεξεργαστούμε τις συνομιλίες μεταξύ των μηχανοδηγών προέκυψε στην πορεία και βλέπετε τώρα πολύ εντυπωσιακά αποτελέσματα. Βλέπετε τι μπορεί να γίνει όταν η τεχνολογία συναντά τον επαγγελματισμό. Η τεχνολογία από μόνη της δεν μπορεί να δώσει λύσεις, όμως η τεχνολογία αλλάζει την κουλτούρα, προσθέτει αυτή την τόσο απαραίτητη πειθαρχία που χρειάζεται οποιοδήποτε σύστημα για να μπορέσει τελικά να λειτουργήσει».

Αναφερόμενος στους νέους συρμούς που ετοιμάζονται να μπουν στο υπάρχον δίκτυο, ο κ. Μητσοτάκης είπε: «Έχουμε ήδη παραλάβει τα 23 νέα τρένα που θα μπουν στο δίκτυο από τις αρχές του 2027. Εκτός, όμως, από εργαλείο εσωτερικού ελέγχου πολύ σημαντικό, στέλνουμε μήνυμα στους Έλληνες ότι έχουμε πια συστήματα που κάνουν τον σιδηρόδρομο πολύ ασφαλή και θα ζηλευαν πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Το πιο σημαντικό είναι ότι οι γονείς που περιμένουν τα παιδιά τους, ταξιδεύοντας με το τρένο, θα μπορούν να βλέπουν που βρίσκονται. Το κράτος σοβαρεύεται, σεβεται τον πολίτη και του δίνει αισθηση ασφάλειας».

«Είναι μια εικόνα από το μέλλον. Όπου το κράτος συνατά την ιδιωτική πρωτοβουλία όπου χρειάζεται. Με κατεβασμένο κεφάλι να τιμήσουμε τη μνήμη των χαμένων στα Τεμπη και στο βάθος του μυαλού όσων υλοποίησαν το έργο αυτό ήταν κι αυτή η υποχρέωση», είπε κλείνοντας ο κ. Μητσοτάκης. 

Άμεση και ανοιχτή πρόσβαση των επιβατών σε δεδομένα

Η συγκεκριμένη πλατφόρμα αφορά στην παρακολούθηση της θέσης των τρένων – αμαξοστοιχιών στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Στόχος της είναι οι επιβάτες να έχουν άμεση και ανοιχτή πρόσβαση σε δεδομένα που αφορούν τη λειτουργία και τα δρομολόγια των τρένων.

Πρόκειται για μια νέα δικλείδα ασφαλείας ακριβούς γεωεντοπισμού τρένων που για πρώτη φορά εφαρμόζεται πανευρωπαϊκά.

Πιο αναλυτικά η πλατφόρμα παρέχει τα ακόλουθα:
 

-Παρακολούθηση της θέσης όλων των τρένων (στην πλήρη εφαρμογή), σε πραγματικό χρόνο, με ακρίβεια GNSS-HEPOS,
-Συνεχή ροή δεδομένων με ενημερώσεις θέσης κάθε 1 δευτερόλεπτο,
-Διαδραστικό χάρτη,Πλήρη χαρτογραφική απεικόνιση του σιδηροδρομικού δικτύου με όλους τους σταθμούς,
-Κρυπτογραφημένη μετάδοση δεδομένων με πρωτόκολλο AES-256.

Στην εκδήλωση, τιμήθηκαν οι δωρητές που συνέβαλαν στην υλοποίησή της.