Τα πλαστά και λαθραία προϊόντα καπνού αντιπροσωπεύουν μεγαλύτερο κίνδυνο για την υγεία από τον ελεγχόμενο καπνό, ενώ τα αφύλακτα σύνορα αποτελούν κίνδυνο ασφάλειας για τις ανατολικές και νοτιοανατολικές πλευρές του ΝΑΤΟ.

 Ένας ανώνυμος λαθρέμπορος που δρούσε στα ρουμανικά ουκρανικά σύνορα μίλησε σε τοπικό μέσο ενημέρωσης, ομολογώντας κάτι που όλοι γνώριζαν ήδη, δηλαδή ότι η φτώχεια μιλάει από μόνη της, αναφέρει :

«Όσο οι άνθρωποι παραμένουν φτωχοί, η ζήτηση για λαθραία τσιγάρα δεν θα εξαφανιστεί ποτέ. Και ούτε εμείς θα σταματήσουμε», είπε.

Από την Ελλάδα έως τη Ρουμανία το εμπόριο παράνομων αγαθών έχει επανειλημμένα αποδειχθεί ότι συνιστά κοινωνικό, οικονομικό και κίνδυνο ασφάλειας για ολόκληρη την περιοχή.

 Τα Δυτικά Βαλκάνια αποτελούν εδώ και καιρό μέρος μιας διαδρομής μέσω της οποίας λαθραία εμπορεύματα, ιδίως τσιγάρα, κατευθύνονται προς τη Δυτική Ευρώπη.

Δένδιας: «Οι ΗΠΑ εξαπάτησαν τον Μητσοτάκη με υποσχόμενες ενισχύσεις που δεν έδωσαν ποτέ»!

Πρόσφατα στοιχεία αποκάλυψαν ότι περίπου το 11 τοις εκατό των καπνιστών στην περιοχή των Βαλκανίων αγοράζουν προϊόντα καπνού στην μαύρη αγορά.

Το Μαυροβούνιο, για παράδειγμα, έχει ρεκόρ 27,9 τοις εκατό των καπνιστών στη χώρα που βασίζονται σε λαθραία προϊόντα καπνού, με συνολικά 581.000 ανθρώπους στην περιοχή των Δυτικών Βαλκανίων να αγοράζουν παράνομα τσιγάρα από την μαύρη αγορά.

Ο πρώην πρόεδρος του Μαυροβουνίου Μίλο Ντουκάνοβιτς , ο οποίος κυβέρνησε τη μικρή βαλκανική χώρα για σχεδόν τρεις δεκαετίες, φέρεται να έκανε περιουσία μέσω λαθρεμπορίου τσιγάρων κατά τη διάρκεια των πολέμων της Γιουγκοσλαβίας της δεκαετίας του 1990.

 Κίνδυνοι για την υγεία

Το παράνομο εμπόριο έχει πολλαπλές συνέπειες. Τα πλαστά και λαθραία προϊόντα καπνού στην αγορά αντιπροσωπεύουν μεγαλύτερο κίνδυνο για την υγεία από τον ελεγχόμενο καπνό.

Οι δραστηριότητες λαθρεμπορίου συνδέονται με διάφορες άλλες εγκληματικές δραστηριότητες, και με κινδύνους ασφάλειας που αποτρέπουν τις διαδρομές που χρησιμοποιούν οι λαθρέμποροι για να μεταφέρουν τα εμπορεύματα σε αυτές τις χώρες.

Το φαινόμενο αυτό δεν περιορίζεται σε καμία περίπτωση στα Βαλκάνια.

Τα σημεία εισόδου στην ΕΕ είναι πολλά. Για παράδειγμα, η Γαλλία έχει πολεμήσει τη ροή των παράνομων τσιγάρων που προέρχονται από την Αλγερία εδώ και πολλά χρόνια.

Το λιμάνι στην Αμβέρσα, το δεύτερο μεγαλύτερο της Ευρώπης, έχει επίσης χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά παράνομων εμπορευμάτων στην ήπειρο.

 Ωστόσο, μια από τις πιο προσοδοφόρες περιοχές την τελευταία δεκαετία για τους λαθρέμπορους καπνού βρίσκεται στα ανατολικά σύνορα της ΕΕ και στη γειτονική περιοχή.

 Λόγω της θέσης της, η Ελλάδα αποτελεί εδώ και καιρό σημείο εισόδου λαθραίων εμπορευμάτων στην Ευρώπη.
Στα τέλη του περασμένου έτους οι ελληνικές αρχές κατέσχεσαν πάνω από 50 κιλά παράνομου καπνού που εκτιμάται ότι ήταν περίπου 13 εκατομμύρια ευρώ.

Ο επικεφαλής του δικτύου με έδρα την Ελλάδα λειτουργούσε σε 10 χώρες και συγκέντρωνε εκατομμύρια ευρώ σε παράνομα κέρδη.

Το παράνομο εμπόριο κοστίζει στην ελληνική κυβέρνηση 624 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, με ένα στα τέσσερα τσιγάρα που καπνίζουν οι καταναλωτές εκεί να διακινούνται παράνομα.

Η Βουλγαρία είναι η πιο σημαντική χώρα στον κόμβο επειδή έχει σημαντικές εισροές και εκροές παράνομων προϊόντων καπνού.

Το 2021, 0,2 δισεκατομμύρια πλαστά και λαθραία τσιγάρα (C&C) καταναλώθηκαν από Βούλγαρους καπνιστές.
Το μερίδιο αγοράς της C&C ήταν 1,6 τοις εκατό της συνολικής αγοράς τσιγάρων, κοστίζοντας στη βουλγαρική κυβέρνηση περίπου 25 εκατομμύρια ευρώ σε συνολικά φορολογικά έσοδα.

Η χώρα προσπαθεί τώρα να περιορίσει το παράνομο εμπόριο προϊόντων ατμίσματος.

Από την αρχή του έτους οι αρχές έχουν κατασχέσει 40.000 παράνομα συστήματα άτμισης, αλλά αυτό προφανώς είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου.

 Αξιωματούχοι στη Βουλγαρία εξετάζουν την πλήρη απαγόρευση των προϊόντων ατμίσματος.

 Η βελτίωση της συνοριακής αστυνόμευσης και η επιβολή αυστηρότερων ελέγχων θα μπορούσαν να έχουν καλύτερα αποτελέσματα στον περιορισμό του παράνομου εμπορίου.

 Μια πιθανή απαγόρευση θα μπορούσε να οδηγήσει σε περισσότερο παράνομο εμπόριο και σε μεγαλύτερο μερίδιο επικίνδυνων για την υγεία προϊόντων ατμού με ασαφή προέλευση, ποιότητα και σύνθεση στην αγορά.

Οι άνθρωποι πιθανότατα θα αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις που είναι διαθέσιμες τώρα στη μαύρη αγορά.

Τα αφύλακτα σύνορα αποτελούν κίνδυνο για την ασφάλεια

 Η διπλανή γειτονική Ρουμανία έχει τα δικά της προβλήματα. Το παράνομο εμπόριο είναι μεγάλη επιχείρηση στην ανατολική περιοχή της Ρουμανίας, μια από τις φτωχότερες στην ΕΕ, ειδικά στις περιοχές που συνορεύουν με την Ουκρανία και τη Μολδαβία.

Τα στοιχεία των τελευταίων ετών δείχνουν ότι ένα στα 10 λαθραία τσιγάρα στην ΕΕ καπνίζεται στη Ρουμανία, όπου η μαύρη αγορά αντιπροσώπευε το 8,6 τοις εκατό της αγοράς τον Σεπτέμβριο του 2024.

Για όσους ζουν κοντά στα ανατολικά σύνορα της χώρας, το λαθρεμπόριο τσιγάρων έχει γίνει τρόπος ζωής.

Εκεί, το πρόβλημα δεν αφορά μόνο το λαθρεμπόριο καπνού αλλά και τις διαδρομές που χρησιμοποιούν αυτοί οι λαθρέμποροι, ανοίγοντας νέους δρόμους για εγκληματικές δραστηριότητες, επηρεάζοντας την ανατολική πλευρά του ΝΑΤΟ.

Αυτές οι διαδρομές καταλήγουν να χρησιμοποιούνται όχι μόνο από λαθρέμπορους αλλά και από διάφορες ομάδες οργανωμένου εγκλήματος, αποδυναμώνοντας τα σύνορα της ΕΕ τη στιγμή μια σύγκρουσης.

Τα δημόσια κονδύλια επίσης σπαταλούνται. Σύμφωνα με το Stop Contrabanda, έναν ιστότοπο που παρακολουθεί τις προτομές λαθραίων τσιγάρων, η Ρουμανία χάνει μισό δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως, χρήματα που θα μπορούσαν να είχαν πάει στα κρατικά ταμεία.

Εκτός από τα σπαταλημένα χρήματα, με τον πόλεμο να μαίνεται δίπλα, η ασφάλεια είναι στο μυαλό όλων.
Η Ουκρανία, η γειτονική χώρα της Ρουμανίας, χάνει επίσης τα απαραίτητα χρήματα για την ανοικοδόμηση λόγω του παράνομου εμπορίου.

Σύμφωνα με το GLOBSEC, ένα think-tank, στην Ουκρανία, το παράνομο εμπόριο καπνού είχε ως αποτέλεσμα απώλειες εσόδων έως και 20,5 δισεκατομμυρίων εθνικού νομίσματος (505 εκατομμύρια ευρώ) σε μη καταβληθέντες ή ανεπαρκώς καταβληθέντες φόρους μόνο το 2022.

Η αποτυχία διασφάλισης των συνόρων και ο περιορισμός του παράνομου εμπορίου είναι επιζήμια για την Ευρώπη συνολικά, ανεξάρτητα από το αν τα σημεία εισόδου είναι τα Βαλκάνια ή κάπου αλλού.
 Ένα πορώδες ανατολικό σύνορο στο ΝΑΤΟ και στην ανατολική και νοτιοανατολική πλευρά της ΕΕ είναι επικίνδυνο σε μια περίοδο πολέμου και απόλυτης ανάγκης για περισσότερη ενότητα.