Η Competition and Markets Authority (CMA) αποφάσισε να μην παραπέμψει τη συμφωνία σε βαθύτερη έρευνα, όπως ανακοίνωσε την Παρασκευή, χωρίς να δημοσιοποιήσει άμεσα τους λόγους για την απόφασή της.
Η Boeing είχε συμφωνήσει τον Ιούλιο του περασμένου έτους να επαναγοράσει τη Spirit έναντι 37,25 δολαρίων ανά μετοχή σε συμφωνία αποκλειστικά με μετοχές, που αποτιμούσε τον προμηθευτή στα 4,7 δισ. δολάρια. Η συνολική αξία της συναλλαγής, συμπεριλαμβανομένου του καθαρού χρέους της Spirit, ανερχόταν σε 8,3 δισ. δολάρια.
«Η πρόοδος προς την ολοκλήρωση της εξαγοράς από την Boeing συνεχίζεται, με την ολοκλήρωση να αναμένεται το δ΄ τρίμηνο του 2025», δήλωσε εκπρόσωπος της Spirit την Παρασκευή.
Με την ολοκλήρωση, η συμφωνία θα επανενώσει τις δύο εταιρείες δύο δεκαετίες μετά την απόσχιση της Spirit, η οποία είχε γίνει για τη μείωση του κόστους. Η κίνηση θα φέρει ξανά υπό την Boeing έναν βασικό προμηθευτή για τα 737, 787 Dreamliner και άλλα εμπορικά αεροσκάφη.
Στο πλαίσιο της συναλλαγής, ο βασικός ανταγωνιστής της Boeing, Airbus SE, θα αποκτήσει επίσης τμήματα της Spirit που κατασκευάζουν εξαρτήματα για τον ευρωπαϊκό κατασκευαστή αεροσκαφών.
