Στο greek-observatory και τις Ειδήσεις Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Κόσμος

Alfa Romeo: Από το 2028 οι νέες Giulia και Stelvio

Σημαντικές αλλαγές στον στρατηγικό σχεδιασμό της Alfa Romeo φέρνουν τα νέα δεδομένα από το στρατηγείο της Stellantis. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που έρχονται στο φως της δημοσιότητας, οι αντικαταστάτες των δύο εμβληματικών μοντέλων της ιταλικής φίρμας, της μπερλίνας Giulia και του SUV Stelvio, δεν αναμένεται να κάνουν την εμφάνισά τους στους δρόμους πριν από το 2028.

Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί την παράταση του κύκλου ζωής των υφιστάμενων μοντέλων, τα οποία έχουν ήδη διαγράψει μια μακρά και επιτυχημένη πορεία στην αγορά, κρατώντας ψηλά τη σημαία της οδηγικής απόλαυσης και του ιταλικού design.

Η πλατφόρμα STLA Large και η ηλεκτροκίνηση

Ο βασικός λόγος πίσω από αυτόν τον επαναπρογραμματισμό φαίνεται να είναι η τεχνολογική μετάβαση. Η επόμενη γενιά των δύο μοντέλων θα βασίζεται στην υπερσύγχρονη αρχιτεκτονική STLA Large του ομίλου Stellantis. Η πλατφόρμα αυτή σχεδιάστηκε για να φιλοξενεί κατά κύριο λόγο αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης (BEV), προσφέροντας κορυφαίες επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία και ταχύτατη φόρτιση.

Η Alfa Romeo, υπό την ηγεσία του Jean-Philippe Imparato, φιλοδοξεί να μετατραπεί σε μια αμιγώς ηλεκτρική μάρκα. Ωστόσο, η ρευστότητα της αγοράς και η επιβράδυνση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο, ίσως να έπαιξαν ρόλο στην απόφαση να δοθεί περισσότερος χρόνος για την ανάπτυξη των νέων μοντέλων, ώστε να είναι απόλυτα ανταγωνιστικά και τεχνολογικά ώριμα όταν λανσαριστούν.

Τι θα γίνει μέχρι το 2028;

Το ερώτημα που προκύπτει είναι πώς θα καλυφθεί το κενό μέχρι την έλευση των διαδόχων. Η Alfa Romeo αναμένεται να προχωρήσει σε περαιτέρω αναβαθμίσεις (facelifts) των τωρινών Giulia και Stelvio.

Οι αναβαθμίσεις αυτές θα εστιάσουν:

  • Στον εκσυγχρονισμό των συστημάτων infotainment και συνδεσιμότητας.

  • Στην προσθήκη νέων ψηφιακών βοηθών οδήγησης (ADAS).

  • Σε μικρές αισθητικές παρεμβάσεις που θα διατηρήσουν φρέσκια την εικόνα τους.

Στόχος είναι τα δύο μοντέλα να παραμείνουν ελκυστικά στο αγοραστικό κοινό, διατηρώντας τον σπορ χαρακτήρα τους, ο οποίος αποτελεί και το βασικό τους πλεονέκτημα απέναντι στον γερμανικό ανταγωνισμό.

Το μέλλον είναι ψηφιακό και ισχυρό

Όταν τελικά παρουσιαστούν οι νέες Giulia και Stelvio, αναμένεται να φέρουν επανάσταση στην κατηγορία τους. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για εκδόσεις Quadrifoglio που θα ξεπερνούν τους 1.000 ίππους χάρη στην ηλεκτροκίνηση, προσφέροντας επιδόσεις supercar σε αμάξωμα sedan και SUV.

Επιπλέον, η σχεδίασή τους αναμένεται να υιοθετήσει τη νέα στιλιστική γλώσσα της εταιρείας, όπως αυτή παρουσιάστηκε πρόσφατα με την 33 Stradale και την μικρότερη Junior, συνδυάζοντας την αεροδυναμική με την ιταλική φινέτσα. Μέχρι τότε, οι λάτρεις της παραδοσιακής αυτοκίνησης και των θερμικών κινητήρων θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν για λίγα χρόνια ακόμα τις τρέχουσες εκδόσεις.

 

Tags
Back to top button